第4章凸轮机构.ppt

文档介绍：第4章凸轮机构
3. 简谐运动规律
从动件作简谐运动时，其加速度按余弦曲线变化，故又称余弦加速度规律 。从动件在运动开始、结束时其加速度产生有限数值的突变，从而产生柔性冲击 。
等加速等减速运动
凸轮轮廓设计的反第4章凸轮机构
3. 简谐运动规律
从动件作简谐运动时，其加速度按余弦曲线变化，故又称余弦加速度规律 。从动件在运动开始、结束时其加速度产生有限数值的突变，从而产生柔性冲击 。
等加速等减速运动
凸轮轮廓设计的反转法原理
图解法设计凸轮轮廓
“反转法”原理
直动从动件盘形凸轮轮廓的绘制

对心尖顶直动从动件盘形凸轮

偏置尖顶直动从动件盘形凸轮

滚子直动从动件盘形凸轮

平底直动从动件盘形凸轮
摆动从动件盘形凸轮轮廓的绘制
尖顶摆动从动件盘形凸轮
压力角

凸轮机构的压力角
在给定运动规律和偏心距的情况下，基圆半径越小，压力角越大。基圆半径过小，压力角就会超过许用值。因此在实际设计时应在保证凸轮轮廓的最大压力角不超过许用值的前提下，考虑缩小凸轮的尺寸。
基圆半径的选取

滚子半径对凸轮轮廓形状的影响
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