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加强协调警员管理调研报告
随着交通事业的不断进展和进步，道路里程越来越长，极大地推动了社会经济的进展和进步。但是，与此同时，也加剧了道路里程不断增加和警力严重缺乏的冲突。
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加强协调警员管理调研报告
随着交通事业的不断进展和进步，道路里程越来越长，极大地推动了社会经济的进展和进步。但是，与此同时，也加剧了道路里程不断增加和警力严重缺乏的冲突。这就给公安交通管理部门提出了严峻的课题，如何解决这一冲突势在必行。虽然科技强警是解决这一冲突的主要手段之一，但是，一些实际工作还需要大量的人力区实际操作完成。仅靠现有的警力远远得志不了实际工作需要，因此，协警员的作用就显而易见的表达出来，而如何加强协警员管理已经成为交警部门亟待解决的问题。下面，笔者结合实际工作，浅谈一下加强协警员管理的几点看法。
一、公安交警队伍管理现状
当前，交警队伍警力缺乏的现象分外突出，笔者在走访中得知，一些基层大队有执法资格的民警只有20多人，包括工勤人员也不过50多人。并且在这一片面人当中年龄偏高的现象分外突出。造成这一问题的主要理由，就是十几年单位没有调配人了。因此，也就产生了民警年龄偏高这一现象。就拿笔者所在的xx市交警支队陵县大队来说，警力严重缺乏，而陵县的道路总里程包括国道、省道以及县乡道路和村村通马路却达成了2300多公里。道路里程长，警力缺乏的冲突分外突出。这和公安部有关规定每五公里道路一位民警的要求相差很远，如何让解决这一冲突已经成为交警部门的难题。因此，好多基层交警队伍就只能靠雇用协警人员来解决这一难题。
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我们知道，各地积极采取有效措施，不断加大力度开展科技强警活动，极大地提高了队伍的执法和管理水平。但是，我们也要看到，由于区域限制和经济进展的不平衡，以及道路实际状况等问题，好多地方还不能达成要求。再说，好多管理工作需要民警现场去实际操作，仅凭科技强警是解决不了的。所以，雇用协警员就是解决这一问题的重要途径。虽然协警员没有执法资格，但是，他们在民警的率领下可以开展一些不是执法行为的工作，裁减民警的工作量，使民警从繁重的管理工作中得到缓解，增加有效警力。
二、协警队伍的现状和存在的问题
协警作为交警队伍的编外人员，通过努力为道路交通管理工作做出了很大的付出。而有的地方在警力分外缺乏的状况下，使用协警员执法的现象也是存在的，其实这也是没有手段事情。因此，加强协警队伍的管理更加重要。首先，我们对协警员的思想状态举行一下分析，从中可以找出解决这些问题的方法，防止在协警员的使用上展现问题，给公安交警队伍的形象带来不利的影响。
(一)协警员存在不稳定思想。作为协警员，由于其工作性质是临时性的，所以，在实际工作中很轻易展现思想不稳定现象，认为自己不过是临时工，只要在工作上能说得过去就行，工作不扎实，存在着当一天和尚撞一天钟的想法，这样，对于工作的开展极为不利。
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(二)付出和投入不成正比。在实际工作中，协警员由于其本