文档介绍：【第七章 路基路面现场测试】
146、几何尺寸主要包括纵断高程、中线偏位、宽度、厚度、横坡、 边坡等项目；钻孔采取芯样的直径不宜小于最大集料粒径的 3 倍； 路基路面宽度测试时，对高速公路及一级公路， ；对 其他等级公路加 45N 荷载，然后使 贯入杆以 1mm/min 的速度压入土基， 一般贯入量达到 时结 束试验。标准压强：当贯入量为
, 时为 。
2） 动力锥贯入仪：贯入度指平均每次锤击的贯入量,常见动力锥贯 入仪的标准落锤质量为8kg，落距为575mm，锥头锥尖角度一般为 60°，最大直径20mm。测点数宜不少于15个，相关系数R应不小 于 ，每贯入 10mm 读一次数，贯入量低到连续锤击 10 次而无 变化时，可以停止试验。
3） 承载板测定土基回弹模量：加载设施为后轴重不小于 60KN 的载 重汽车，，刚性承载板板厚20mm，直径 为30cm，，稳压lmin，逐级加载时， 时，，；加载卸载都要稳定 lmin，当两台弯沉仪百分表读数之差不超过平均值的30%时，取平均 值，如超过 30%应重测，当回弹变形值超过 1mm 时，即可停止加载。
4） 贝克曼梁测定路基路面回弹模量：粒料整层厚度不小于lm，整层 试验段面积不小于3m*2m，厚度不宜小于lm；试槽表面的测点布置 在中间 2m*lm 的范围内，可测 23 点。
5） 回弹仪测定水泥混凝土强度：所试验的水泥混凝土厚度不得小于 10cm，温度应不低于10°C，每个试样均匀布置10个测区，一个测 区的面积宜不小于20cm*20cm，每一测区宜测定16个测点，相邻两 测点间距宜不小于3cm，测点距路面边缘或接缝的距离应不小于 5cm。对龄期超过3个月的混凝土，还要测量碳化深度值，对一个测 区的 16 个测点的回弹值，去掉 3 个最大值和 3 个最小值后，其余
10 个回弹值取平均。
6）超声回弹法检测抗弯强度：本方法适用于视密度为 ~， 板厚大于10cm,龄期大于14d,强度已达到设计抗压强度80%以上。
除了每个测区不宜小于15cm*55cm夕卜，其他同回弹仪测试强度。
7）射钉法快速检验强度：本方法适用于抗压强度不大于50MPa,且 厚度不小于 15cm 的水泥混凝土；布置射钉之间的距离不小于 14cm, 射钉与混凝土表面的边缘相距不得小于10cm,相关系数R不得小于 , 变异系数不宜超过 15%,标定试验每次发射 3 枚射钉,射钉 的间距宜为20cm，取3枚射钉外露长度的平均值。
151 、【承载能力】：
1） 贝克曼梁法：标准车采用后轴双侧 4 轮的载重车,采用后轴 10t 标准轴载100土 1kN,±。贝克曼梁的前臂 与后臂长度比为 2： 1,在半刚性基层沥青路面或水泥混凝土路面上, 应采用长度为 的贝克曼梁弯沉仪；在柔性基层或混合式结构沥 青路面可采用长度为 的贝克曼梁弯沉仪,温度计分度不大于 1°C。将试验车后轮轮隙对准测点后3~5cm,测点位于轮隙中心前方 3~5cm。弯沉