文档介绍：第五章加筋土挡土墙
三 拉筋
1、拉筋的主要作用是与填料产生摩擦力，并承受结构内部的拉力。因此，拉筋必须具有以下特性；具有较高的强度，受力后变形小；较好的柔性与韧性：表面粗糙，能与填料产生足够的摩擦力；抗腐蚀性和耐久性好；加工、接对土体产生压力，从而提高土的抗剪强度
加筋土中的土
加筋土
3
1
c
素土
3
上述分析说明，加筋土体的强度有了增加，应有一条新的抗剪强度线来反映这种关系。这已被试验所证实，如图5—6所示，图中加筋砂与未加筋砂的强度曲线几乎完全平行，说明9值在加筋前后基本不变，加筋砂的力学性能的改善是由于新的复合土体(即加筋砂)具有“粘聚力”的缘故，“粘聚力”不是砂土固有的，而是加筋的结果，所以称为“准粘聚力”。
土工合成材料加筋土的应用及研究
补充内容
加筋土的发展历史
建于 2000 多年前的中国长城，在许多地方用柳枝作粘土和砾石的“加筋材”。
加筋土的发展历史
陕西半坡村的仰韶遗址，很多简单房屋的墙壁和屋顶利用草泥修筑而成
土工合成材料加筋土——历史
二十世纪70年代后期，美国等国家采用土工网或土工织物作为加筋材料，进行了包裹式加筋挡土墙的试验研究，Michell和Villet首先试验包裹式加筋挡土墙
美国林业部分别在Siskiyou (1974年)和奥林匹克国家公园(1975年)修建了包裹式加筋挡土墙
在美国联邦公路局的倡导下，New York, Colorado等洲的公路部门于二十世纪80年代修建了包裹式加筋挡土墙 ，将Tensar塑料拉伸土工格栅引入加筋土，原材料为聚乙烯 （PE）
从1986年，土工合成材料加筋土在美国迅速普及，用于加筋挡土墙、加筋陡坡、软基上加筋路堤
土工合成材料加筋土——历史
我国从80年代初开始将土工合成材料应用于加筋土工程，起初主要采用无纺针刺土工织物和塑料排水带，如京津塘高速公路
二十世纪90年代中期开始，国产的土工合成材料种类迅速增多，相继出现了单向和双向塑料拉伸土工格栅、涤纶纤维经编土工格栅、玻璃纤维经编土工格栅和土工网等，在材料种类增多的同时，产品也逐渐系列化，加上国家加大基础设施的投资，土工合成材料加筋土工程有了大发展，取得了可喜的成果，但主要用于铁路、公路的软基处理，土工合成材料加筋土挡土墙、加筋土桥台、加筋陡坡等才刚刚兴起
由于我国重应用，轻
现场观测、模型试验和理论研究，
同时应用领域比较单一，导致目前我国
土工合成材料加筋土技术
水平与国外差距
逐渐拉大。
一、土工格栅原理
将高分子聚合物挤出，经强烈拉伸，形成高强度抗拉力的均匀条带，将条带纵横编织和夹合，以高频超声波焊接成网状，埋于土体，亦即给土体加筋，从而形成为复合土，改变土体的力学性能，有效克服地基不均匀沉降、土体深层滑动、侧向位移、坍塌、保持土体的稳定性。
二、土工格栅种类的比较和选择
a、单向拉伸聚丙烯土工格栅
特点：1、抗拉强度高2、耐蠕变性能好3、与砂石的磨擦系数大4、化学性质稳定
用途：土木工程加固、加筋增强，用于隔离不同的材料。
工程应用：主要应用于软土地基堤坝、挡土墙和桥台，滑坡修补、高速公路路基（路面）、港口、码头机场等软基加筋工程。
b、玻璃纤维土工格栅
特点：该产品具有纵横向抗拉强度高、延伸率低、耐高温、抗碱性能优等特性。
工程应用：应用于沥青路面、沥青混凝土路面、水泥路面。施工方便、造价低，可以防止道路反射裂纹的产生，延长道路使用寿命。亦可作为山坡、水库、港湾码头、水渠、江堤的护坡、护底的增强基材，是土木工程的理想材料。
三、土工格栅在岩土工程中应用
1、软土地基和路基中的应用
2、边坡防护中的应用
1、土工格栅软土地基和路基中的应用
a、软土地基加固
b、路堤边坡加筋
c、加筋土挡墙
a、软土地基加固
土工格栅具有较强的抗拉强度及较好的延性，它和砂垫层共同作用时能将应力均匀地扩散到较大的面积上．
防止滑动圆弧通过路堤和地基土
网孔与上下层土体的咬合作用，形成一个较高强度的抗剪切层，从而增加土体的抗剪强度，
b、路堤边坡加筋
路堤如果将边坡做陡，不仅能减少填土方量，还可节约用地，是一举两得的好事。如果地基的承载力较高，堤坝不致因坡度过陡而破坏，这时采用土工织物加筋陡坡即可达到此目的。
c、加筋土挡墙
它可以代替混凝土重力式挡墙。其最大优点是对地基的要求比重力式挡墙要低，抗震性较好。
b、土工格栅三维植被土工网