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测绘工程中级职称论文.doc

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测绘工程中级职称论文.doc

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文档介绍

文档介绍:I / 16

申报论文
(中 级)
题目:浅谈测量工作在桥梁施工中
对工程质量的影响
单 位:
市市政二建设工程某公司
姓 名:
曹江华
还需要进行竣工测量。将竣工测量所得的桥面标高、桥面宽度、桥体位置等与原设计比较,其差值都应该在相应的允许X围内。最后用竣工测量成果编绘成竣工图。
工程案例引用介绍
(一)、工程概况
广青公路二期工程(洛水—红白镇)第三标段,起始桩号为K13+000~K18+。
本标段中,烂柴湾大桥(京安大桥)为汶川大地震后市对口援建什邡市节点工程,同时也是援建什邡工程的亮点。烂柴湾大桥,桥梁全长599米,,墩柱最高45米,,采用悬臂浇筑方式施工。
烂柴湾大桥跨径组合为45m(简支箱梁)+(70+3×120+70)m (连续钢构)+45m(简支箱梁 )=590m。
(二)、施工控制网的布设
1 地面控制网的布设形式
控制点由建设单位委托中国建筑西南勘察设计研究院,利用5台美国天宝R6双频大地测量型GPS测量系统(标称精度为3mm+),对广青路二期进行了GPS控制测量。


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桥区控制网采用附合导线布设形式,用全站仪进行一级导线加密,所用全站仪为拓普康GTS-211D,有年检证明及出厂合格证明,点位选在相对稳定且通视条件良好的地方。
2 高程控制网的布设
根据规X的要求,采用普通水准测量,进行四等附合水准测量。测量时点与点间往返测量高差。
3 内业的计算
根据设计图纸所给各种数据进行测量放样所需数据的计算及复核工作。
4施工放样方法
施工放样采用两种以上放样方法或多人复核方法,监理单位进行复测。
(三)、桥梁结构施工测量
1、桩基施工测量工作
根据已有的控制点对桩基坐标进行放样,然后监理单位进行复测。
桩基孔中心位置质量标准:群桩10cm,单排桩5cm。
桩基成孔后规X不要求进行孔中位置的复测,但根据多年施工经验,待钢筋笼下完后,必须进行孔中位置的复测,以保证混凝土灌注后桩基孔中位置的质量。(下附桩基施工照片 图1)


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图1
2、承台(桥台)施工测量工作
承台(桥台)施工前,要先浇筑基础垫层,垫层尺寸一般要大出基础尺寸的20cm,有测量人员根据测量数据进行放样。
承台(桥台)的位置采用极坐标放样法将承台4角坐标进行放样,监理单位复核。
质量标准:,顶面高程±2cm。
承台(桥台)钢筋绑扎完毕后,对承台(桥台)顶面高程进行测量,然后将顶面高程标注于模板内侧,以控制混凝土浇筑高度。(下附承台施工照片 图2)


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图2
3、墩柱施工测量工作
本工程墩柱为双柱形式,墩柱尺寸2m×6m,高27-45m,墩柱位置采用极坐标法放样。
质量标准:(1)竖直度H≤30m,允许偏差H/1500,且不大于2cm;H>30m,允许偏差H/3000,且不大于3cm。(2)顶面高程±1cm。(3)轴线偏位1cm。
由于本工程墩柱高度较高,所以采用翻模分段浇筑法施工,每次浇筑5m。在以往的施工中,由于条件所限,对墩柱竖直度的控制一般采用垂线法,即采用高强度钢丝,下坠重物使钢丝保持垂直,然后以垂直的钢丝为基准,量取钢丝距已浇筑墩柱面的距离,根据所得数值调整模板位置,从而达到控制墩柱竖直度与轴线位置,此种方法由于误差较大,尤其在大风天气,很难保证钢丝本身的竖直度。而本工程所建桥梁正处于河道之中,根据现场实际情况,利用河道上部的导线点作为控制点,采用坐标放样法,在每层墩柱的模板上直接对墩柱坐标进行放样,然后调整模板的位置,从而严格的保证了墩柱的质量,使浇筑完成的墩柱竖直度保证在1cm之内。


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(下附墩柱施工照片 图3)
图3
4、梁体悬臂浇筑施工测量工作
在每个柱顶的0号块混凝土浇筑前,在0号块上部设置主控制点,即将50cm长φ16钢筋,钢筋顶面砸出十字线,与0号块主体钢筋绑着牢固,浇筑混凝土后外露3cm左右,进行特殊标记和保护,每个控制点经常进行坐标及高程的复测,以保证点位精度。每节标准块上均设置长久测点,每浇筑完成一节标准块并X拉后,对每一节上的高程及埋设的钢筋混凝土应力监测器的数据进行实测,数据统计后及时传送到设计单位,由设计单位进行数据的整理及计算,与设计值进行数据比对,然后对下一块