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文档介绍

文档介绍:高陵鹿苑渭河公路大桥
连续箱梁合龙方案
制:
核:
核:
中铁十五局集团第七工程有限公司
鹿苑渭河公路大桥G1标项目经理部
2012年8月
目录
工程概况 3
编制依据 3
编制依据 3
3
1日一2012年11月30日
支架拆除
2012年12月05日一2012年12月25日
说明:因施工正处于渭河涨水的汛期,同时依据设计图纸,将由中跨向边跨 对称依次合龙,根据施工进度推算,边跨合龙将进入冬季施工,因此,在工期的 安排上暂时按此编排。
4劳动力安排
针对本工程的进度及施工要求主要投入劳动力如下:
支架搭设及拆除: 15人
钢筋加工及安装: 15人
砼浇筑及养生: 15人
张拉及压浆: 8人
说明:我单位将依据工程的实际进度及业主的要求随时增加设备及人员。
5主桥结构
主桥共一联,为50+5 x 80+50米变截面预应力混凝土连续梁桥,起点里程 K4+,终点里程K5+,共计500m。主桥箱梁0、1号段长12m,每 个“T”构沿纵桥方向分为10个对称梁段,梁段数及梁段长度从桥墩中心至跨中 , 8 x , 2 x ,,, 。
,,。为单箱单室截 面。,,、、,底板 -。箱梁底曲线按二次抛物线变化,箱梁内仅在0号块和箱梁端部 设横隔板外,其余部位均不设横隔板。
箱梁分别设纵向、横向、竖向三向预应力。 绞线,横向预应力筋采用3①,竖向预应力采用①32精轧螺纹钢筋。纵向 预应力采用两端张拉,横向预应力和竖向预应力采用一端张拉,采用张拉力与伸 长量双控。
80m箱梁为空心薄壁墩,墩身截面形式为单箱单室截面,截面尺寸为9 x3m, ,每个承台下有8根桩基础,,桩长为69-71m, 桥墩桩基均按摩擦桩设计。
1
主桥共计有6个T构
6施工步骤

1) 拆除11、12#墩挂篮内顶模板,拆除11-2挂篮底篮、底模及侧模板;
2) 将11-2挂篮桁架退至9号块,将12-1挂篮移至第十二跨合龙段;
3) 在11#,,在12#墩北
(采用悬臂平衡计算法,11#墩南侧10号块增加挂 ,+=; 12#墩北侧10号块增加挂篮配 ,+=)配重,12#墩南侧10号块加载 ,依据浇筑砼量对称卸载配重;
4) 在第十二跨施加350KN的顶推力;
5) 在天气相对稳定,气温较低时迅速焊接劲性骨架,浇筑合龙段砼;
6) 待强度达到设计的90%后,张拉第12跨合龙束H1及底板束B2、B4、B6、
B8以及B2’、B4’、B6’和横向预应力;
7) 拆除第十二跨临时固结;
8) 将11-2、12-1挂篮拆除。