文档介绍：2006年交通运输行业形势分析
一、2006年上半年交通运输概况
2006年是实施“十一五”发展规划的开局之年。上半年我国国民经济延续了去年快速发展的态势,由于工业生产、进出口贸易持续增势,固定资产投资仍维持较大的规模,市场销售稳中趋活,依然派生出旺盛的运输需求。交通运输部门面对繁重的客货运输任务,克服运能不足的突出矛盾,一方面,继续加快新建项目形成能力的步伐;另一方面,积极挖潜扩能,保障了煤炭等重点物资的运输,为国家宏观调控措施的顺利实施提供了有效的交通支撑。
2006年上半年交通运输形势总体较好,运输量再创新高,运输效益、效率也有较大提高。据统计,2006年1~%%。虽然运输量增速比上年同期略有回落,但铁路货运、沿海港口和海运持续保持繁忙景象,“运能不足、运输紧张”作为经济运行中的突出问题今年依然存在,但紧张程度有所缓解。2006年1~5月主要运输方式运输生产完成情况详见下表。
二、2006年上半年交通运输的特点
,服务水平有所提高
上半年旅客运输呈现正常的增长形势,运输服务水平不断提高,安全状况好于往年,主要特点:一是客流增势平稳,l~%%,其中“春运”和“五一”黄金周两大客流高峰,运量增幅均高于上年。二是旅客运输服务水平有了较大提高,“以人为本”的服务理念逐步得到落实。虽然客流创历史新高,但由于组织得当,基本上保障了旅客走得了、走得好。此外,农村公路在近年得到较大改善,为农民工提供了便捷的出行条件,使农村客运班车的通达深度、班次密度有了明显提高,为广大农村提供了良好的运输保障和运输服务。三是旅客运输安全形势较好,由于各交通部门对交通安全各项措施抓得全、抓得实,应急预案准备充分并及时启动,基本上消除了恶劣自然条件的不良影响,确保了客运交通的安全畅通。总体而言,客运能力和服务水平有了较大提高,在非节假日时期,已能比较好的满足人们的出行需求,但在“春运”、“黄金周”等客流过分集中的时期,交通瓶颈问题仍然突出。
。重点物资运输得到保障
今年以来,货运需求继续保持了稳步增加的态势。1~%%,增速呈高位运行走势。其主要特点:一是在运能不足的条件下,运输秩序好于上年。在经历了多年煤炭等物资多次突击抢运的被动局面之后,今年由于早作准备,铁路、交通等部门制定了重点物资运输管理办法等措施,逐步建立起运输保障体系、预警机制和应急预案,提高了应急、快速反应能力,避免了突击抢运的再次出现;二是重点物资运输得到有力保障。今年煤炭需求仍在扩大,运输保障任务艰巨,而铁路运能不足的矛盾仍较突出,其煤运比重还在上升。1~,%,其占货运总量的比重已超过46%;5月份国铁煤炭发送量为9531万吨,%。铁路以43%的运力、,使煤运基本得到保障;三是对石油、矿石、化肥及进出口等其他重点物资运输得到了较好的兼顾,进口石油、铁矿石等大宗物资在持续高速增长的状况下,港口接卸和后方疏运均比上年有所改善。
。煤运紧张状况得到缓解
随着近年交通