文档介绍：汽车营销中的“三十六计”
第一计,瞒天过海
周则意怠;常见则不疑。阴在阳之内,不在阳之对。太阳,太阴。
汽车界,瞒天过海之计用的最为广泛,厂家鼓动媒体,对于某某款车在没上市之前就大加吹捧,耗资几亿元打造什幺捷达04款,桑塔纳3000。虽说此计未必能瞒得了消费者这个“天”。但是从销量上看,过海得功效还是有的。04款再不好也比03的强一点吧,实际上就是一种变相降价行为,加配置而不升价格,变相降价才是车厂要瞒的部分。
第二计,围魏救赵
敌不如分敌,敌阳不如敌阴。
咋看此计似乎更多的应用于汽车厂家的竞争,其实不然。就在厂家面对消费者的时候也会采取这种策略,消费者口袋里有多少钱才是消费者选择车型的主要原因,比如你只有六七万,那幺你只能选择夏历,吉利,奥括等等一些小型,便宜点的车。但是聪明的厂商应该可以看到,不管是便宜的经济型轿车还是中高级轿车,市场份额对于汽车企业发展至关重要。兵法是死的,人是活的,活学活用必能赢得市场,吉利奇瑞这些民营企业,如果你让他们拿出一款中级轿车去与那些合资品牌竞争,显然不具备竞争优势,于是这些厂家选择了发展地段汽车产品,扩大汽车市场占有率,让入门级的汽车消费者先拥有一辆汽车,一来这些汽车企业借着这些利润进行循环发展,二来这些用户换车的期限一般在三至五年,也为企业的发展赢得了时间。
第三计,借刀***
敌已明,友未定,引友杀敌,不自出力,以《损》推演。
军事上这条计谋主要是讲运用第三方力量的,商场上也是如此。近年来兴起的SUV风潮刮遍了大将南北,一些企业纷纷涉足SUV市场,虽说大多数SUV 千篇一律,可是可以预见SUV市场将来会成为汽车厂商厮杀最为激烈的领地,目前之所以没有出现更激烈的竞争场面是因为SUV市场出现高的太高,低的千篇一律。但是低价SUV市场已经出现了竞争较为激烈的局面。钢板弹簧,491发动机。同样的配置技术,却在进行惨烈的价格竞争,我想这些企业如果这样厮杀下去,肯定会有一些企业最终被淘汰,使用这个策略的有奇瑞和长城。奇瑞的T11自车展中露面以来,早就被SUV迷们所关注,显然奇瑞已经看到SUV这块蛋糕有嚼头,但是目前并没有参加激烈的竞争,可能是因为不具备量产能力,也可能是价格上高不成低不就,不如等低端SUV市场部分淘汰后再推新品,那时候其竞争能力将会与市场的低端产品有压倒性的优势。而长城运用此计是运用的最妙的,大家都知道长城塞弗用的是SUV底盘,独立悬挂,螺旋弹簧。在低价SUV里可以说是最专业的一款,而长城推出的赛影系列可以说跟其它低端SUV厂家一样的配置,长城目的有二,一是参与竞争捞取利润,二是对其它品牌进行打压,虽说没借到别人的刀,但其自治一把的变通能力可谓商战兵法活学活用的典范。
第四计,以逸待劳
困敌之势,不以战;损刚益柔。
老听见网友们叫骂,小日本把过时的技术又卖到中国来了,德国鬼子的产品也是过时货。其实这些老外用的就是以逸待劳之计,等中国研究出跟现在合资企业同水平的产品,人家的技术又来了,而且还要比你的高那幺一点点,别说我崇洋媚外。咱们在往前走,人家也往前走。要想赶上人家就不能跟人家一个速度前进,就得加倍的努力。洋鬼子一个以逸待劳至使我们的国企举步不前,南大众北大众,不都是大众幺,让中国人自己跟自己竞争去吧,有网友说李鸿章的
“以夷制夷”。用以汽车业。大家看看现在的合资品牌是谁制谁呢?老外