为支线喷气机融资.ppt

文档介绍：为支线喷气机融资GECAS公司的展望
托德·弗里曼
高级副总裁兼支线航空公司经理
GE商用航空服务公司(GECAS)
2007中国支线航空论坛
新疆,乌鲁木齐
2007年9月11日
安排
租赁
GECAS与中国
支线喷气机的前景
结论
飞机租赁持续增长
租赁的渗透性已经增加
约85%的航空公司有租赁经营
2000年
17,500架飞机
4,400架租赁运营
2007年
21,800架飞机
6,500架租赁运营
25%
租赁运营
30%
租赁运营
Source: AirClaims CASE database, August, 2007
财务考虑
保持周转资金,优化现金流
缓解并转移剩余风险
以所拥有的设备获取权益价值
税率、外汇的考虑
当扩充到新的领域和新机型时,规避/管理资产风险
运营考虑
快速变化
竞争的、解除管制的市场
当市场变动时需要灵活性
轻松更新
降低机队的平均机龄
与技术变革保持同步
无需大量的定金而获取更新的机型
当航线增长时拥有灵活性
可以使用附加产品和服务
GECAS与中国
GECAS概述
自主拥有并管理超过1750架飞机
在70多个国家约有230家航空公司客户
在中国有16家航空公司客户
在全世界设有26个办事处
产品范围–出租人、金融家和解决方案提供商
雄厚的专业知识
足迹遍及全球
香农
卢森堡
维也纳
东京
香港
斯坦佛得
纽约
新加坡
迈阿密
菲尼克斯
北京
迪拜
图卢兹
莫斯科
辛辛那提
圣保罗
墨西哥市
伦敦
德里
多伦多
上海
孟菲斯
奥斯汀
巴尔的摩
奥斯陆
法兰克福
自2001年起,新设立了17家办事处
支线喷气机
提供广泛的产品
窄体飞机
宽体飞机
货机
结构性
融资/债务
发动机租赁
及融资
零件贸易、融资
和最佳化
机场和货物
设施融资
从飞机到机场
GECAS在中国...200多架飞机/56亿美元资产(包括承诺的)
与中国航空部门保持长期的关系
1988年与中国进行第一笔交易
扩展为支线航空重要的参与者和低成本承运商
扩大了产品范围,有零件融资
和机场正在进行的寿命周期成本
重点
20世纪90年代
先驱
1998年-2006年
增长的领导者
2006年后
改革家