文档介绍：集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-DQS58-MG198）
抗滑桩安全施工规范
抗滑桩安全施工规范
本工程位于西充县太平镇璧山垭村内，对应新建广南高 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-DQS58-MG198）
抗滑桩安全施工规范
抗滑桩安全施工规范
本工程位于西充县太平镇璧山垭村内，对应新建广南高速公路里程为K170+820~K170+950段，处理长度130m。该段路基位于滑坡不良地质区，经路基以及桥台加载后出现了地基滑移现象，对我部施工的赵家沟大桥南充岸桥台造成了推移，形成隐患，实地勘察后发现地质条件为软土加孤石，边坡不能自稳，实际开挖高度将超过20m，属于典型的高边坡形式。经各方现场勘察后，对该段原有设计进行变更调整，增加抗滑桩，减少对不良地质的开挖扰动。为此特编制以下安全施工方案。
一、编制依据
（1）、国标《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）；
（2）、国标《爆破安全规程》（GB6722-2003）；
（3）、部标《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；
（4）、部标《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）；
（5）、我单位施工类似项目的成功安全经验。
地质条件决定了桩孔开挖需要采用人工+爆破的开挖方法，为了保证山体的稳定，以及桩孔间的安全，桩身采用跳槽开挖的形式。即先开挖一批抗滑桩，待首批抗滑桩灌注到位后，且强度达到设计要求后，再开挖相临的抗滑桩。即便是同一批桩孔，也将相临孔在开挖时间上彼此错开，保证彼此在开挖深度上错落有致。同时爆破施工时进行统一安排，彼此错开进行，减少和避免爆破的叠加震动影响。
首批开挖桩为：1#、3#、5#、7#、9#、11#、13#、15#、17#、19#、第二批开挖剩余桩孔。
这是本案初步跳挖方案，施工中根据监控结果动态作出开挖安全状态的判定，必要时可以将跳挖间距再拉大，以保证施工安全。
二、挖孔作业要求
开工前作业人员必须接受安全生产三级培训教育，认真履行各自的岗位职责。熟练掌握安全技术操作规程，并严格遵守。
进入施工现场必须按要求正确佩戴防护用具，如安全帽、安全绳、安全带等，严禁穿拖鞋、高跟鞋上班。
坚守工作岗位，工作中不得嬉闹、睡觉、串岗、脱岗、严禁酒后作业。
施工现场、孔口周围必须设置围护装置，并悬挂醒目的安全标识、警示牌。
抗滑桩停止施工或中间休息时，孔口必须有效覆盖。
施工现场必须根据用电量的大小配置电气设施、线路，所有电气设备必须配置漏电保护器，禁止超负荷运行。现场电缆、电线必须架设规范，电线不得有破损，接头、破损部位须妥善包裹，所有电缆、电线均应远离水源，防止磨擦、挤压。孔内照明灯必须为12v的低压电并带有防护网罩。
现场所有控制开关、闸刀，必须要有标识，以区分控制不同设备，防止误操作。