文档介绍：6m³底侧卸式矿车
操作使用说明书
SM
6m³底侧卸式矿车 SM
底架的联接采用铰链形式，使矿车在过卸载站时能开启
一定的角度以便矿石能顺利卸下。（见图一）
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6m³底侧卸式矿车操作使用说明书
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1．车箱
车箱的前、后端板和侧板均采用 12mm 厚的 16Mn 板焊接而成，在车箱四周外侧采用
槽形钢板加固；翼板分别焊接在左、右侧板上，上方用角钢焊接成口字形，而且角钢上方
和槽形钢板相连，以便能使车箱在极端恶劣的工作环境下也不致于损坏。
2．车底架
底板采用 25mm 厚的钢板，在底板下面用角钢和钢板焊接，使底板足以能经受住装矿
时矿石对底板的冲击力。
图一 6m³底侧卸载式矿车
3．轮轴
轮轴由车轴、车轮和橡胶弹簧座组成。车轮采用 ZG340-640 铸钢，橡胶弹簧座采用
ZG340-640 铸钢，橡胶弹簧座的左、右两侧作为弹簧的支承面，本矿车采用橡胶弹簧。矿
车过弯道时车辆由于挤压橡胶弹簧，而能使其产生部分横动，过卸载站后能便于与导框之
间的对中复位。
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4．卸载轮
矿车卸矿时用，当矿车过卸载站时，卸载轮便开始工作，它沿曲轨滚动从而使矿车底
板打开，卸完矿石后再使底板闭合，重新回复到装矿状态。
5．缓冲橡胶弹簧与碰头
缓冲与碰头安装在矿车两头，主要由缓冲橡胶弹簧、碰头、插销和单环链组成。它能
使矿车之间缓和并削减冲击力，延长车辆使用寿命。
6．支撑弹簧
本矿车采用橡胶弹簧作为减振装置，扩大橡胶弹簧安装时的倾角，使之能承受更大的