文档介绍：南-大-梁（川渝界）高速公路工程TJ-E合同段
项目经理部E19分部
爆 破 专 项 施 工 方 案
四川公路桥梁建设集团有限公司
南大梁（川渝界）高速公路工程TJ-E合同段项日经理部E19分部
二O一一年七月十日
一、 工程概员：张伟
现场保管员：柯维强
押运员：王建
七、爆破工艺流程
爆破实施阶段做好施爆指挥系统的组成、装药与填塞、爆破网 路连接、防护、警戒、起爆、爆后检查、事故处理以及爆破总结等。
⑴、钻孔：钻孔作业时，必须认真、正确地按设计或技术人员 布置的孔位、角度和深度钻孔，严禁在残眼上打孔，严禁边打孔边装 药。
⑵、装药前的炮孔检查验收：爆破员装药前应对每个炮孔进行 检查验收，核对孔网参数是否符合设计和实际要求，校核最小抵抗线， 对有变动的作出标记并处理，同时还需清除孔口、孔内中杂物和积水。
⑶、装药：装药时应根据设计和现场情况合理确定单孔装药量
（若有重大变更应经爆破技术人员同意后方可进行），装药方式必须 按设计的装药方式进行；采用人工装药方法进行装药时只能使用木竹 炮棍；应尽量避开软弱夹层；严禁投掷和冲击各种爆破器材；作业现 场禁止使用烟火、明火和手机；对有水炮孔必须使用防水炸药。
⑷、堵塞：装药余孔必须用炮泥（禁止使用石块、木桩的易燃易 爆材料）严密堵塞，保证堵塞质量，防止冲炮，堵塞时不得损坏*** 脚线和起爆网络，也不得冲击起爆药包。
⑸、网路敷设
起爆网络的联接应在工作面的全部炮孔装填完毕，无关人员全 部撤至安全地点之后，由有经验的持证爆破员由工作面向起爆站依次 联接，网络连接完毕，反复检查，防止错接、漏接。
对电爆必须进行导通和电阻测试，起爆网路为串（并）联电爆网 路。
对导爆管起爆网路应检查有无漏接、中断、破损、打结；*** 捆扎是否符合要求；线路连接方式是否正确、***段数是否与设计相 符；网路保护措施是否可靠。
⑹、爆破器材的领取
本工程对民爆物品实行配送制，钻孔完毕根据工程所需报请民 爆服务公司运至现场。爆破员在领取爆破材料后必须用非金属的结实 箱盒来分别装炸药和***，不准乱扔乱放，尤其不准把炸药、***装 在衣袋里。
爆破员领取爆破器材时做好领用记录，领取爆破器材后应进行 外观检查。
⑺、爆破器材运输和现场存放
爆破员领到爆破器材后，要立即直接送到爆破现场，起爆器材 必须由爆破员自己携带，炸药可由爆破员自己运送也可在其监督下由 他人运送。
爆破器材运送到爆破现场后，应放在距工作面30m外的安全地 点专人看管，需注意不被雨淋和阳光曝晒。
爆破后清点剩余爆破器材，并立即退回民爆服务公司仓库。
⑻、施工场地起爆前的准备工作
a、 安全防护：
装药前要清理爆破现场内的一切障碍物，并在可能进入现场的 通道上布设警戒标志,并根据实际情况对无法移动的固定设备和爆 区进行有效的近体覆盖和远体围挡防护，严防飞石、滚石危害。
b、 起爆电源开关的检查：
用发爆器起爆时，应检查发爆器有无故障,电力是否充足。
c、 布置警戒
爆破作业必须统一指挥、统一信号；划定安全警戒区，在警戒 区边界设立明显标志；明确安全警戒人员。
在装药、连线开始前，机械、无关人员一律退到爆破作业区外， 禁止无关人员进入。
起爆前无关人员、爆破材料撤离危险性区外的安全地点隐蔽。
⑼、具体放炮时间根据爆破安全规程的有关规定，结合爆破周 围环境的实际情况由业主方现场负责人确定。但下午放炮时间冬季不 宜超过6： 00钟，夏季不宜超过7： 00钟。爆破作业前应事先对爆破 时间、地点及信、记号以爆破公告形式，告知辖区居民及工作人员， 使其在生活和工作中加以防范不进入危险区。
⑽、爆破信号：
一次信号（预警信号）：为喊话或慢长哨音，区内、周边人员、 机械撤离危险区，向安全边界派出警戒人员实施警戒（各警戒点应能 相互联络），禁止所有行人车辆通行。
二次信号（起爆信号）：为喊话或紧急哨音，必须在确认机具、 人员撤离危险区，所有警戒人员到位,具备安全起爆条件后方可由现 场负责人发出起爆信号，准予起爆。
三次信号（解除警戒信号）：为喊话或连续缓长哨音。爆后5分 钟〜15分钟，方准检查人员进入爆区检查，检查经确认无盲炮并排 除爆区危石、盲炮后方可发出解除警戒信号。未发出前，警戒人员应 坚守岗位，无关人员不得进入危险区。
各类信号均应使爆破警戒区域及附近人员能清楚地听到或看 到。
（11）、爆后的安全检查及排险：
爆后主要检查：有无盲炮；堆积状况；边坡（或围岩）危石情况； 附近建筑物、设施、设备有无损坏；现场是否残留爆破器材。
爆后必须在安全员的监督下从上至下进行排险，只有在清除悬
石、危石确保边坡稳定后方可进行下一循环施工。
、爆破后爆破员要在安全地点认真清理爆破器材。核实炸药、