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新交规科目二技巧要点及考试心得(三)
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新交规科目二技巧要点及考试心得(三) 本文简介：。如果车角处于线外，则可向左再打四分之一圈左右，调整车向向内靠近；如果车角处于线内，则可向右再打四分之一圈左右，调整车向向外靠近。
出弯
当车头超出终点线，方向盘向右回正，车辆继续前行，学员此时应认真注意电子告示牌
。如果电子告示牌仍显示“考试进行中”，则切勿做出其他动作，保持车辆继续前行，直至车尾超出终点线，电子告示牌显示“成绩合格”，方可拐弯进入下一项，以免碾压出弯内/外角，造成考试失败。
左弯入口曲线行驶原理细节均与右弯入口曲线行驶一致，只是对应方向、操作相反，学员可根据示意图及右弯入口曲线行驶技术分析详加体会，如仍不明白请及时请教教练。
曲线行驶易出现问题
①
入弯碾压入弯内（外）角，此问题属考试常见失误，原因在于没有调整好车辆进场方向，车身偏斜入弯碾压。
解决方法：车头保险杠超过起始线前，调整好入弯方向，务必做到垂直（起始线）入场，同时略微贴近外弧侧。
②
弯内曲线行驶压线，此问题属考试常见失误，多发生于2个弯道内弧弧顶附近，原因包括：车速过快、方向盘向左（右）打的圈数过多、车角未沿外弧线前行等。
解决方法：压慢车速匀速前行；第一、第三理论点切勿直接方向盘一圈半甚至打死，按标准打够1圈即可，如此时车角不在外弧线上再根据车角与线的关系略微调整；始终保持“内角对外弧”。
③
第二理论点回方向时机不对，导致碾压第二弯道内（外）弧。
解决方法：按标准左侧窗花与线重合时，再行回正方向；同时在练****中尽量熟练掌握车头自然走正回正方向，提高辅助准确率。
④
未出弯即进行其他动作，导致出弯压角、提前停车等，此问题也属常见问题。
解决方法：认真注意电子告示牌，显示“成绩合格”前，严禁其他动作，保持车辆前行直至合格，考试场地留有足够范围供学员调整方向进入下一项，故学员可放心直行。
直角拐弯作为科目二考试第4（第3项），难度系数较小，容错较高，基本也属于白送科目，学员只要稳住车速，一般都可轻松通过。
直角拐弯行进路线示意图
路线如下：车辆在车头保险杠未过起始线前可随意调整，一但超过，不得停车、刹车、熄火、倒车，否则考试失败；超过起始线后以左雨刷器中间连接处为基准沿右边线按虚线箭头方向前进，到达理论点向左打死方向拐弯出库，车尾超过终点线，考试合格。考试过程中，只要车轮不压线，即为合格，车头可出线。
直角拐弯动作技术分析
入场前尽量调整好车的方向，以垂直起始线且略微靠右为宜。进入起始线后，以雨刷器中间连接处为基准瞄准右边线并沿线前行，当右侧倒车镜中出现引导线后，保持车身与引导线平行且相距30cm左右距离，直至拐弯。
直角拐弯共有2种方法，下面将分别讲解：其一，车辆缓速慢行，当前行至车头前端压实顶端线大约10cm左右距离时（如图所示），方向盘迅速向左一圈半打死，进入出口；其二，车辆缓速慢行，当前行至学员观察到直角拐弯内角到达个人