文档介绍:船模阻力实验
一、实验准备及安装要点
船模在拖曳水池中进行阻力实验,必须进行一系列实验准备工作。
制作船模:船模与实船要求几何相似,并表面光洁,加工误差在一定的范围内。
激流:一般应用的激流方法是在船模首垂线后L/20处,装置直径为船模阻力实验
一、实验准备及安装要点
船模在拖曳水池中进行阻力实验,必须进行一系列实验准备工作。
制作船模:船模与实船要求几何相似,并表面光洁,加工误差在一定的范围内。
激流:一般应用的激流方法是在船模首垂线后L/20处,装置直径为1毫米的金属激流 丝。
称重:按编尺比的要求计算喜欢摸的排水量并进行称重,加压载,以满足实验所要求的 型排水量和吃水。
安装:船模安装在拖车上,应使其中纵剖面与前进方向一致,拖力作用线位于中纵剖面 内,其作用点在水线面附近的位置上并保持水平。试验中的进退、纵摇、升沉运动应不 受限制。
二模型参数和实验数据
阻力实验相关参数
满载池水状态水线长度:L=
满载池水状态浸湿面积:S= irf
模型编尺比: =40
实验水温: 1=淡水20°C
满载池水状态船模拖曳阻力实验数据
实际车速Vm( m / s)
阻力 Rm(ksf)
三,阻力换算
二因次法:C = Cs + (Ct - C「
淡水2 0°C, u = x 10-6( m 2 / s) , p = / m3
Cfm =——°.°”—— Re m = — , Rts = Lp Vs 2Ss Vs = \XVm, Ss = X 2Sm
(1g Re- 2)2, u , 2 '
数据处理如下表:
v (m / s)
R m
C m
v (m / s)
R s
C s
2674914
676705618
3087896
781182831
3311437
837734717
3538767
895245109
3868395
978635178
4474608
1131996225
4770137
1206759735
4978522
1259477595
5239952
1325614546
RmM)
Rm