文档介绍：城市规划8
THE GRADUATION POWERPOINT TEMPLATE
2021
答辩：
导师：T
3. 气象条件
气象条件影响到两个方面：一是飞行安全问题；
二与道路系统
城市交通与城市总体布局
城市对外交通用地布局
城市道路交通规划
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从构成上讲，城市交通是城市的骨架，城市的其它用地可以说是城市的肌体；从功能上讲，城市交通是保证城市运转和城市其它用地功能实现的基础设施。
交通问题的解决，必须与用地结合起来，以便以一种与周边用地相协调的交通方式和能力去满足所期望的交通需求。
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城市道路交通规划
我国城市交通问题及对策
城市道路系统规划
道路网规划
自行车交通
城市停车场规划
城市交通广场规划
地铁和轻轨规划
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一、我国城市交通问题
，交通拥挤
机动车大幅度增加
道路标准低
客运系统结构不合理
车人混杂、快慢混行
交通管理水平不高
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机动车大幅度增加
1990年代以来，我国城市道路面积持续以10%～13%的速度增长，但机动车的增长速度更快，车辆对城市道路的拥有面积以每年10%～15%的速度下降。
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道路标准低
北美、西欧(发达国家)
我国
倍数
特大城市人均用地
m2
道路面积率
%
%
人均道路用地面积
m2／人
m2／人
道路网密度
km/km2
km/km2
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客运系统结构不合理
自行车出行比例高居不下，而小汽车持续增长，公共交通面临困境。
成都市中心城区客运结构
方式
年份
步行
自行车
公交
其他
1987
1995
2000
2002
2005
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车人混杂、快慢混行
道路分工不明确，存在大量行人与车辆混杂，自行车和机动车混行的情况，相互干扰大。
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交通管理水平不高
管控手段落后；
交通控制管理和交通安全管理的现代化设施少 ；
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2. 交通安全问题
1993年全世界机动车拥有量为70925万辆，交通事故死亡为489066人，。
1994年我国交通事故死亡66352人，，。
北京万车交通事故死亡率为6人，，，。
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3. 交通环境问题
汽车废气是城市空气的主要污染源之一。
运行速度、车辆排放标准
交通噪声也是城市噪声的重要来源。
隔离设施、禁止鸣镝、货运专用道
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二、解决城市交通问题的对策
建立多系统综合交通体系
1）建设大运量快速客运系统，解决大城市通勤交通问题；
2）调整和更新路网结构，实行长短距离、快慢速度的分离；
3）建设换乘中心，把自行车交通稳定在最佳骑乘范围内；
4）划定步行区、改善步行交通条件 ；
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2. 完善法律和管理体制
1）法律的完善
2）管理体制的改革
建立权威、统一管理部门
3）交通管理水平提高
强化道路空间管理；
提高交通运行管理的现代化水平；
交通安全的宣传与教育；
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3. 优化城市结构
我国城市空间结构的调整和城市规模的扩大必然引起城市交通总量和交通方式的变化。应该利用城市结构的调整来引导、促进城市交通的发展。
城市旧区改造必须坚持城市交通建设与城市旧区改造同步进行。教材P100
以提高城市交通效率、提高道路的通行能力、改善城市旧区的交通状况为最高原则，必须处理好道路与两侧用地的关系。
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4. 加强交通政策的引导
优先发展公共交通的政策；
规划、设计、管理的优先
2）扶持发展大城市轨道交通的政策；
有条件加快建设；考虑今后的可能及早规划
3）私人交通工具的调控与引导；
自行车稳定在短