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相异步电动机的起动反转调速.ppt

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相异步电动机的起动反转调速.ppt

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相异步电动机的起动反转调速.ppt

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单相感应电动机
单相感应电动机又称单相异步电动机 ;
单相感应电动机定子上必须安放两个绕组:
工作绕组(主绕组)和起动绕组(副绕组)
依靠电磁感应作用,实现电能到机械组, 由工作绕组维持运行。由于  角不大, 因此电阻起动式电动机的起动转矩较小。
3.应用
适用于空载或轻载起动的场合。
电阻起动式异步电动机
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1.电路构成
图示为单相电容起动式电动机的原理图。电动机的启动绕组中串联了一个电容器,选择合适的电容量,可使工作绕组与启动绕组的电流相位差接近90 ,产生近似于圆形的旋转磁场。
电容起动式异步电动机
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2.特点
具有较大的启动转矩,且启动电流较小,因而这种电动机的起动性能较好。电容启动式电动机的起动绕组也是按短时工作设计,因此串有一个起动开关 S , 当转速上升到一定程度时, 开关自动断开起动绕组, 由工作绕组维持运行。
电容起动式异步电动机
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1.电路构成
图示为单相电容运转式电动机的原理图。与电容启动式电动机相比较,其启动绕组中不串起动开关 S,因此启动绕组和启动电容器在电动机启动后也参与运行,因此称为电容运转式电动机。
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2.特点
这种电动机运行时输出功率大、功率因数高、过载能力强、噪声低、振动小。其缺点是起动性能不如电容起动式电动机好。
3.应用
广泛应用于各种小功率的电动类日用电器中
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为了使电动机的起动和运行性能都比较好,可以在启动绕组中串联两个相互并联的电容器,其中 C1与启动开关 S 串联。电动机启动时,两个电容器都参与工作;启动结束,由 S 断开启动电容器,只有 C2 参与运行,这样电动机的启动与运行性能都能得到保障。
电容起动运转式异步电动机
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罩极式电动机转子是笼型, 定子有凸极式和隐极式两种。凸出定子磁极 1/3 处开槽, 短路铜环 , 作为副绕组, 凸极另一个线圈为主绕组。定子绕组通入单相交流, 产生脉动磁场分两部分,一部分磁通不穿过短路环, 另一部分穿过短路环, 由于短路环在变化磁场中产生感应电流, 使Φ2 滞后于Φ1 , 这种相位差相当于磁场未罩的部分向被罩的部分连续移动, 磁场的中心线始终是由磁极的未罩部分移向被罩部分。椭圆度旋转磁场, 使电动机产生起动转矩自行起动并运行。
罩极式电动机
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罩极式单相异步电机
~
~
i
1
2
定子绕组
鼠笼式转子
短路环
极掌(极靴)
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一、单项异步电动机的反转
二、单项异步电动机的调速
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1.分相式电动机的反转
改变单相异步电动机的起动绕组或工作绕组的电流方向。就可以改变单相异步电动机的转向,电路原理如图所示。
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2.罩极式电动机反转
罩极式电动机的转向由定子磁极的结构决定的,故运行时无法改变,只有把定子绕组铁心从机座中抽出来,反相后再装。或在定子槽中增加一套主绕组或罩极线圈。
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1.调速原理和方法
通过改变电源电压或电动机结构参数的方法,从而改变电动机转速的过程,称为调速。常用的调速方法有两种:第一是外电路降压法,;第二种是通过改变定子绕组的匝数调速。
2.外电路降压调速
(1)串联电抗法,如图。
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将电动机主、副绕组并联后再与电抗器串联。调速开关接高速档,电机绕组直接接电源,转速最高;调速开关接中、低速档,电机绕组串联不同的电抗器,总电抗增大,转速降低。
用此方法调速比较灵活,电路结构简单,维修方便,但需要专用电抗器,成本高,耗能大,低速起动性能差。
单相异步电动机的调速
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(2)采用 PTC 零件调速
如图为具有微风挡的电风扇调速电路。
微风——风扇在 500 r/min 以下送出的风。如采用一般的调速方法,电动机在这样低的转速下很难启动,电路利用常温下 PTC 电阻很小,电动机在微风挡直接起动,起动后,PTC 阻值增大,使电动机进入微风挡运行。
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(3)晶闸管调压调速
晶闸管调压调速是通过改变晶闸管的导通角来改变电动机的电压波形,从而改变电压的有效值已达到调速的目的。
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图示为吊扇使用的双向晶闸管调压调速电路。
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3.绕组抽头法调速
绕组抽头法调速,实际上是把电抗器调速法的电抗嵌入定子槽中,通过改变中间绕组与主、副绕组的连接方式,来调整磁场的大小和椭圆度,从而调节电动机的转速。采用这种方法调速,节省了电抗器,成本低、功耗小、性能好,但工艺较复杂。实际应用中有 L 型和 T 型绕组抽头调速两种方法。
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(1)L 型绕组的抽头调速
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