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厂区道路专项施工方案.docx

上传人:文采飞扬 2022/8/17 文件大小:60 KB

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厂区道路专项施工方案.docx

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文档介绍

文档介绍:厂区道路专项建设方案
第一章 编译基础
1、成都云内电力有限公司整体搬迁技改项目总体布置方案
2、成都云内电力有限公司整体搬迁技改工程总图C30水泥混凝土路面结构图。

第二章项目概况
混凝土运输车
柴油自卸车
5T
4
11
污水泵
Φ100 _
3
12
平板振动器

4
13
电动叶片抹子
JMD800
22KW
4
14
压花机

1



第四章 分项建设计划
施工工艺:
施工勘察→路基开挖→更换基层(8%石灰土、天然砂石)→安装雨水进水管、检查井砌筑→水泥稳定基层→混凝土面层→路缘石安装、绿化带人工找平
第一施工流程段:铝铸造车间和铸铁车间之间的道路,两车间的西侧。
第二施工流程段:总装楼与铸铁楼A轴平行道路,总装楼42轴东侧道路。
第三施工流程段:开闭室、卫生间、锅炉房周边道路。
第四施工流程段:与总装厂e轴和铸铝厂D轴平行的道路。
1 、施工测量
厂区道路中心线参考成都云内电力整体搬迁技改项目总体布置方案,,并在施工现场进行测量和放行,认真复核修正。同时,将道路中心线引导到车间不易损坏的部位,并用红漆进行标记。
厂内道路沿线使用DS 3级。采用闭合线法将每个水平点一个一个地闭合。调整后,将中间点引导到不易损坏的部位。 3毫米以内。并用红漆制作“ ▼ ”标志。
2、路基土方施工
1)路基开挖
1、由于厂区道路整体开挖深度较小,采用横断面、全宽、纵断面单层开挖,工作面按



纵向条形展开的建设部分。安排挖掘机倾倒道路土质,尽量用于道路两侧绿化土,剩余土计划弃置运至二期工地所在土场位于。全厂区道路土方运输的平均运输距离为350m。
2、施工时采用机械开挖自卸车配合土方搬运。当路基开挖至设计标高或更换标高时,先用装载机进行初步清理平整,再用16t压路机压实,确保路基有足够的稳定性和压实度。
3、路基施工排水
a、在开挖段沿道路纵向设置明沟,以排出地表水。
b、由于雨季,局部置换断面开挖深度较大,容易积水。如果有工作宽度,可安排挖掘机在最低点挖一个集水坑(、长、)进行沉淀,并用Φ100排污泵集中抽水,防止路基被水冲刷。
2) 路基更换
1、厂区道路施工段开挖不符合设计要求的土质,2007年7月23日按会议纪要内容执行。
a、对于路基有松散填土的地区,用8%的石灰土置换至设计标高。开挖松散素填区时,更换深度根据现场实际情况确定,。
b、,地质仍不能满足要求的,建设单位应当报建设单位和监理单位现场勘查,确认更换的深度和宽度。

A、石灰土施工顺序:铺土→铺灰→混合→整形→碾压→养护
8%石灰土中的石灰为Ⅲ级消解石灰,不含杂质。熟石灰中CaO+MgO含量大于50%,生石灰中CaO+MgO含量小于30%时不宜使用。
土壤:混合物中土壤的塑性指数以7-17为宜,土壤中有机质含量≤%,可溶性盐含量小于5%,土中粒径>20mm的土块石灰土不得超过



20%,但最大粒径不得超过20%。不得超过 50 毫米。
8%石灰土采用厂拌法,厂拌区设置在二期建设用地的土堆场。
石灰土通过机械摊铺和压路机碾压部分人工平整。滚动时,先轻后重。从侧面到中间,以慢起步、慢走、稳停为宜,滚动4~5次为宜(轮轨高差不大于5mm)。石灰土施工后,要注意初期养护,关闭交通。施工后5~7天,需要经常洒水进行养护,以利于强度的增加。
拌和区设置在二期土堆场,拌好的料用装载机装载石灰土,用5t自卸车运至施工现场,距离300m。
进行下一工序前,应测试8%石灰土置换基层的压实度(重压实度95%),采用环刀法,1点/1000㎡。
B、天然砂砾石垫层施工顺序:准备基层→恢复中心线、标高→运输材料→机械和人工找平→标高审查→压实度检查→分段验收
天然砂石:最大粒径不小于6cm,5cm以下颗粒含量不大于35%(体积比)。
①在铺设天然砂石基层前,进行标准压实试验,以获得最佳含水量值和最大压实度。
②选择天然砂石,按设计要求检查粒度级配和最大干密度,先试铺,测量压实度,得出松铺系数和合理的碾压次数。
③试铺确定铺装厚度,先用装载机粗略找平,再找横坡,用水平仪测量控制标高。
电缆的横坡检查辅以人工送料调整。压实度达到要求后,方可进行下一次基础施工。
3)路基填充
路基填料应分层压实。填土区路槽以下80cm深度内压