文档介绍：路基工程技术交底
工程名称
盖板涵
日期
工程位置
K36+000～K48+000
交底地点
项目部会议室
技术交底内容：
一、工程概况
本标段施工桩号K36+000～K48+000，路线与平面位置与实际沟渠、车道是否顺接，交角有无误差。
（2）基坑开挖前，项目部测量组对基坑进行施工放样，各施工队必须对所放桩位设护桩，并用混凝土包裹，经现场技术员和监理复核和测量原地表后，方可开挖。尤其要核对进出口地面高程，确保将来涵洞建成后排水通畅。对兼人行的涵洞还要保证通行。
（3）基坑用挖掘机开挖，如遇坚岩不能用挖掘机开挖的，采用人工风镐打浅孔少装药加覆盖进行弱松动爆破，最后用人工凿平。基坑开挖尺寸比设计大50cm，土方基坑按1：1或1：，石方基坑按1：。在接近设计标高时，预留10cm～15cm人工整平。
 （4）基坑开挖完毕，及时核对基坑地质条件土质是否与设计相符，及时对基底进行地基承载力，合格后方可进行下道工序，不合格，采用监理认可的方法进行换填处理。并在基坑四周挖好临时排水沟和集水井，防止雨水和地下渗水浸泡基底。石质基底把松动的浮渣清除干净，并用清水冲洗。填写桥涵基坑检验表，请监理检测，合格后进行基础施工。
2、基础施工
涵洞基础分整体式基础和分离式基础，整体式基础高度120-160㎝m，襟边宽度60㎝，内侧涵台与基础连接处有35×35㎝斜角加固；分离式基础为二部基础，每部高度85㎝，襟边宽度20-30㎝，涵底设支撑梁。涵洞基础和支撑梁为C30混凝土。
（1）结构尺寸严格按照设计要求。项目部测量组对基础进行施工放样。控制基础的轴线偏位及模板标高。以便控制基础的几何尺寸和基础顶面标高达到设计及规范要求。
（2）涵台预埋钢筋需搭设支架将钢筋按要求安装在基础内。
（3）钢筋、模板检验合格后按设计标号通知砼浇筑，分层浇筑，每层厚度控制在30㎝以内，用振捣棒振捣至混凝土密实无气泡，避免产生蜂窝麻面，振捣棒插入下层混凝土5-10㎝，移动距离不超过振捣作用范围的1/2。
（4）基础通过洒水覆盖达到设计强度。覆盖物应选用保水性好的材料。当基础到达一定强度时将基础顶面与墙身接触部位凿毛处理。
3. 涵台施工
涵台为钢筋混凝土，设计混凝土C30，钢筋为φ12带肋钢筋，台帽加固钢筋为φ10光圆钢筋。
（1）涵台施工前，项目部测量组对台墙进行施工放样，保证台墙跨径与轴线符合设计。用墨线在基础上放出台墙平面大样。
（2）涵台钢筋按照设计尺寸加工完成，确认表面不锈蚀后绑扎牢固。外观顺直。钢筋靠近模板一侧按设计要求放入垫块，确保保护层厚度，避免发生露筋现象，影响工程质量。
（3）涵台模板拼装时应先打磨除锈，以免浇筑后影响混凝土的外观质量。然后按照设计尺寸加工，安装模板时先将支架安装好，确保支架牢固。模板安装必须吊垂球将模板安装垂直，%H且不大于20mm。由于涵台混凝土对模板的侧压力大，为了防止模板有涨模、跑模的现象发生，按一定的受力间距在模板上打出对拉孔以便施工时穿设拉杆加强模板的强度，为了使拉杆在施工过程中可以循环使用，穿设拉杆时可以在对拉孔中先放入PVC管。同时在墙身模板内侧还要加入加强支撑，将按照模板设计宽度尺寸加工的方木加入模板内。其位置与拉杆尽量一