文档介绍：实例1隧道结构受力分析

选取某新建铁路线上的隧道断面，该断面采用的支护结构如图1所示。为保证结构的安全性，采用了载荷-结构模型。
主要参数如下：
⑴隧道腰部和顶部衬砌厚度是65mm，隧道仰拱衬砌厚度为85cm；
⑵钮，在打开的对话框中单击Add按钮，在弹出的对话框中选择TYPE 2
Combin14，单击 OK 按钮，打开如图 5 所示的 Real Constants Set Numbere 3 for COMBIN14
（把岩石等效成若干个弹性支撑）对话框，然后在Spring constant栏后输入30000000 （对应岩体的弹性抗力系数），单击OK按钮，单击Close按钮关闭对话框。
图5 COMBIN14实常数对话框
第四步：定义材料属性（混凝土）
⑴ 选择菜单 Main Menu： Preprocessor—Material Props （材料属性）—Material Models （材料模型）命令，出现Define Material Behavior （定义材料属性）对话框。
⑵在Material Models Available （可利用的材料模型）一栏中依次单击Structural
（结构）、Linear （线性）、Elastic （弹性）、Isotropic （各向同性）选项，出现 Linear Isotropic Properties （线弹性均醒属性）for Material Number1 （材料编号）对话框，在
EX （弹性模量）对话框中输入3e10，在PRXY （泊松比），如图6所示，单击OK按钮关闭该对话框。
⑶ 单击 Structural、Density （密度）选项，在弹出的Density for Material Numbere
1 （材料密度编号）对话框中输入隧道衬砌混凝土材料的密度2500，如图7所示。单击OK 按钮，选择Material—Exit，退出材料定义对话框。
图6线弹性材料模型对话框
图7材料密度输入对话框
第五步：建立模型和划分网格
⑴创建隧道衬砌支护关键点
选择菜单 Main Menu： Preprocessor—Modeling （建模）fCreatefKeypoints （创建关键点）—In Active CS （活动坐标系）命令，出现 Create Keypoints in Active Coordinate System （活动坐标系中创建关键点）对话框，输入表1中的关键点坐标。最后单击OK按钮，生成7个关键点。
表1关键点坐标
关键点号
X
Y
Z
关键点号
X
Y
Z
1
0
0
0
5

0
2
0

0
6

0
3

0
7

0
0
4

0
K,1,0,0
K,2,0,
K,3,,
K,4,,
K,5,,
K,6,,
K,7,,0
⑵创建隧道衬砌支护线模型
选择菜单 Main Menu： Preprocessor—Modeling—Create—Lines （线）—Arcs （弧线）
—By End KPs & Rad命令，在打开的对话框中输入1, 2,单击Apply按钮，继续输入6, 单击OK按钮，弹出Arc By End KPs & Radiu对话框，如图9所示。在RAD Radius of the arc栏后面输入弧线半径
，单击Apply按钮，创建弧线1。
图9画弧线对话框
重复以上步骤，, 2, 3, 6； , 3, 4, 6； , 4,
5, 2； , 5, 6, 2； , 6, 7, 2； 6, 7, 1, 4。最后单击OK按钮生成隧道衬砌支护线模型，如图10所示。
Larc,2,3,6,
Larc,3,4,6,
Larc,4,5,2,
Larc,5,6,2,
Larc,6,7,2,
Larc,7,1,4,6
图10隧道衬砌支护线模型
查看关键点编号和弧线编号plotctrls （视图）一numbing
或者选择 Main Menu： Preprocessor—Modeling—Create—Lines （线）f Arcs （弧线）一
Through 3 kp一始点、终点、中点顺序画弧
⑶保存几何模型文件
选择菜单Utility