文档介绍：word资料
大兴区庞各庄镇田园路（纵二路~京开辅路）、纵二路（绿海路~田园路）建设工程环境影响报告书
（简写本）
一、基本情况为了完善镇区路网建设，保障交通顺畅，拟建设田园路（纵二路~京开辅路）、纵二路（绿海路~田园路）建设工程不大，包括砂石料冲洗废水和工人生活废水，沙石冲洗废水沉淀后回用不排放，主要是施工生活污水，污染物为SS、COD、BOD等,施工期生活污水的类比排放浓度为：CODcr：300mg/L；BOD:150mg/L；悬浮
5
物：150mg/L。施工平均人数按每天200人估算，每人每天排放的生活污水按60升估算，则施工期生活污水排放量为12t/d。
3、固体废弃物施工过程中产生的固体废弃物主要为施工废物和生活垃圾。
（1）施工废物施工废物有施工过程中所产生的建筑垃圾、挖掘土方产生的弃土等。
（2）生活垃圾生活垃圾主要为现场施工人员产生的日常生活垃圾，产生量平均每人每天
，设每天平均施工人数为200人，则施工日产生活垃圾20kg。
4、噪声施工阶段的噪声主要来自于各种施工机械的噪声，其噪声强度与施工设备的
种类和施工队伍的管理有关；建筑材料运输过程中产生交通噪声，另外还有突发性、冲击性、不连续性的敲打撞击噪声。
施工过程中，不同阶段会使用不同的机械设备，使现场产生具有强度较高、无规则、不连续等特点的噪声。其强度与施工机械的功率、工作状态等因素有关。一些常用的建筑机械的峰值噪声及其随距离的衰减见下表。
常见建筑机械的峰值噪声及其传播声级（dB）
声源
峰值
距离（m）
15
20
60
120
载重车
95
84〜89
78〜83
72〜77
66〜71
混凝土搅拌机
105
85
79
73
67
装载车
93
80〜89
74〜82
68〜77
60〜71
推土机
107
87〜102
81〜96
75〜90
69〜84
铺路机
109
89
83
77
71
平路机
108
88〜91
82〜85
76〜79
70〜73
挖掘机
89
79
73
66
60
铲土机
110
91〜107
85〜101
79〜95
73〜89
挖沟机
104
99
93
87
81
项目为城市道路工程，工程较小，所以一般施工现场出现多台机械同时作业的几率较小，声音叠加的机会也少，如果出现同时作业，它们的声级会叠加，叠加的幅度随各机械声压级的差别而异。两个相同的声压级叠加，总声压级增加
word资料
3dB。根据以上常用施工机械的噪声声压级范围，多台机械同时作业的声压级叠加值增加3〜8dB。
运营期污染源分析废气：运营期对沿线大气环境产生影响的主要是汽车尾气、汽油挥发和道路扬尘，其主要污染因子为NO2、THC、CO。
噪声：运营期对沿线声环境产生影响的主要是汽车行进中的噪声。废水：项目建成后，因道路遗洒，大气降水时，初期雪雨水受污染较重，本道路原有排水系统基本满足排水要求，本项目对现况雨水口及雨水检查井进行整修利用。大气降水进入雨水管道，下游汇入天堂河，目前，国内对大气降水造成的排水无控制要求。
项目道路有配套污水管线，污水管线必须做好防渗处理，防止污染低下水。固体废物：项目建成后，排放的固体废物主要是道路清扫垃圾，每日由环卫部门清运。
七、建设项目对环境可能造成影响的概述施工期环境影响分析施工期带来的主要环境影响是地表扬尘、排放大量施工渣土，并产生较强的施工噪声，运输车辆还会加重交通负荷，若管理不善会产生道路遗撒等问题，此外，施工活动及施工人员也会排放废水、垃圾、废渣，其中施工扬尘及施工噪声是施工期的主要环境影响因素，需注意采取科学的施工方案及防尘降噪措施，防止对相邻的环境产生不利的影响，此外需加强对施工期所排废水、垃圾、渣土的管理。
一、施工扬尘大气环境影响简要分析
1、大气环境影响分析
施工过程中产生的环境空气污染物主要是土方挖掘、现场堆放、土方回填期间造成的扬尘；人来车往造成的现场道路扬尘；运送土方车辆遗洒造成的扬尘等。管网工程施工时，由于大部分地段采用开槽方法施工，故必然在地面堆积大量回填土和部分弃土，其在施工现场一般要堆积15〜20天，当其风干时可在起动风速下形成扬尘。据类比调查，在大风情况下施工现场下风向1米处扬尘浓度可达3mg/m3以上，，下风向60米范围内TSP浓度超标。如遇雨雪天气，雨雪的冲刷及车辆的辗压，将使施工现场泥泞不堪，行走困难。
2、污染防治措施针对施工期主要环境空气影响因子，为最大限度地减轻项目施工对附近环境的影响程度，特提出以下防治对策：
word资料
加强管理，文明