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,分别根据下列规定放置响墩防护：（1）已请求救援时,从救援列车开来方面（不明时,从列车前后两方面）,
距离列车不少于 300m 处防护。
（2）电话中断后发出的列车,应于停车后,立即从列车后方按线路最大速度
等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。
（3）对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车
紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
4. 列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不
少于 300m 处防护。防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤响墩。
,列车必须分部运行时,司机应使用列车无线调度通信设
备报告前方站和列车调度员,并做好遗留车辆的防溜和防护工作。司机在记明遗
留车辆辆数和停留位置后,方可牵引前部车辆运行至前方站。在运行中仍按信号
机的显示进行,但在半自动闭塞区间 ,该列车必须在进站信号机外停车（司机已用
列车无线调度通信设备通知车站值班员列车为分部运行时除外）,将情况通知车
站值班员后再进站。车站值班员应立即报告列车调度员封锁区间,待将遗留车辆
拉回车站,确认区间空闲后,方可开通区间。
、处理，确认正常后向行调报告并
申请车辆继续运行，同时向安全调度指挥中心报告检查、处理情况。
四、事故分析报告及处理
、数据收集、资料查询、车辆零部件情况检
查，组织对车辆设备进行伤损修复，并绘制事故现场平面示意图，做好事故调查
工作，召开事故分析会。
、原因、设备设施损坏和经济损失情况；
认定事故性质，确定有关单位和人员的责任，提出认定依据以及对责任者的处理
建议；指明应接事故教训，提出防范措施及建议。单位：武汉铁路局工务大修段流程名称：自轮运转设备转场途中车钩分离
编制人：张秋节流程编号：WDX/MP-
业务主管部门：安全科最后更新时间：
业务参与部门：版本：A/0
WDX/MP- 自轮运转设备运行转场途中发生车钩分离应急处置流程
工务大修段工务大修段所属车间工务大修段所属车间
机关科室负责人岗位基层工班
轨道车司机

车钩分离事故，司机立即停
车，通知路局行车调度和施