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隧道仰拱施工方案完整版.docx

上传人:lilinong_666 2022/8/20 文件大小:62 KB

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文档介绍

文档介绍:HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
隧道仰拱施工方案
一、工程概况
店村,设计为高速公路双向四车道分离式,设计速度为100Km/h。隧道台
5
钢筋切割机
1台
6
拌合楼
2台
7
混凝土运输车
2台
8
插入式振捣棒
3个
9
湿喷机
1台
四、施工计划工期
计划2016年1月10日开始施工,计划2016年8月10日完工,计划工期7个月。
五、施工方案
1.施工准备
(1).开工前,组织技术人员认真读图,熟悉隧道参数。
(2).图纸复核后,确定施工方案、施工工艺、关键工序,对施工过程中的困难,必须具有可预见性,尽早制定相应的处理措施和预防措施上报监理工程师审批。
(3).根据工程需要将所需的水泥、河砂、砾石、钢材等按规定的厂家或产地购进,分门别类有序存放,并做好各种材料的抽检工作。
(4).机械设备等到场,拌合站、试验室、钢筋加工房等准备就绪。
(5).施工便道已能直达达施工场地,施工用水采用打井取水满足施工需要。

测量放样→仰拱开挖→底标高复核→初喷混凝土→安装仰拱钢拱架→终喷混凝土→防排水管施工→仰拱衬砌钢筋施工→安装仰拱模板→C30混凝土施工→仰拱回填。
(1)施工放样
根据施工坐标及设计提供的导线点,做好定位放线及水准点的引测并复核,将测量报告提交监理工程师审查。
(2)仰拱开挖
隧道仰拱采用松动爆破配合挖掘机开挖。首先测量人员在隧道两侧边墙每隔5m打一高程控制点(水泥钉标记),该点高出相应里程隧道中线路面,然后在将两侧边墙同一里程高程控制点连线,同时找出该里程隧道中线的位置,用钢尺量出连线距离及中线到两水泥钉的距离,然后跟设计值进行比较,以此来控制开挖满足设计要求。利用该连线从隧道中线向两侧每隔1m向下量测隧道底面的高度,并与设计值进行比较来控制开挖。开挖面无浮渣,无积水且经监理工程师检查合格后,方可进行下步施工。
(3)喷射混凝土
开挖完成后检查待喷面尺寸、几何形状。清除喷射面内的松石、杂物。检查合格后进行C25喷射混凝土施工。喷射混凝土采用湿喷工艺进行施工。初喷3cm厚喷射混凝土,待仰拱钢拱架施工完成后喷至设计厚度。喷射时将已拌和好的混凝土拌和料送至喷嘴处,然后在此加入速凝剂,在压缩空气助推下喷出。喷射机工作压力为~,分段、分片自下而上对称喷射。喷射时,喷射料束螺旋形运动,喷嘴垂直于岩面,喷嘴距岩面距离为~,喷射料束与受喷面垂线成5°~15°夹角。
(4)安装仰拱钢拱架
①钢拱架制作
仰拱每榀钢拱架由两节拱架用螺栓通过连接钢板连接而成。钢拱架分节段在钢筋加工场加工制作,每节段长度根据图纸设计尺寸下料,对每节段进行标号,并注明安装位置。首榀钢架加工完成后,将钢拱架放在平地上试拼,经检验各部分尺寸满足要求,方可进行批量生产。
②钢拱架安装
安装钢拱架时使仰拱钢拱架与左右两边墙拱脚处的钢拱架连接在一起,按设计要求采用连接钢板进行焊接,真正起到闭合成环作用。钢拱架榀与榀之间用Φ22钢筋纵向连接,环向间距为1m,在钢架支护的内缘、外缘交错布置,并视拱架的稳定情况加设交叉连接筋。纵向连接钢筋在加工场统一按设计图纸要求下料,并经监理工程师检查验收合格。将下料成型的连接钢筋运至施工现场进行绑扎与焊接。钢拱架底部搁置混凝土垫块,保证钢拱架的保护层。
(5)防排水施工
在仰拱底部两侧安装纵向排水管位置先行浇筑宽30cm×高100cm的C15素混凝土,用作纵向排水管基础。素混凝土上做宽30cm×25cm的碎石回填,碎石规格为3-5cm,纵向排水管做在碎石回填中间。
横向导水管采用Φ100mmHDPE波纹管,横向导水管端头用土工布包裹好。
(6)仰拱衬砌钢筋施工
仰拱衬砌钢筋在钢筋场按设计规格、形状、编号统一下料加工成型,运输至施工现场进行绑扎与焊接,仰拱钢筋搭接采用帮条单面焊接。Φ25主筋焊接搭接长度均不小于10d+2cm,环向Φ10纵向钢筋焊接搭接长度均不小于10d+2cm,箍筋为φ8。
安装钢筋时,钢筋长度、间距、位置、保护层厚度满足设计要求。
施工时,现场技术员要求工人采用定位筋对钢筋位置进行控制,通过测量放样定出钢筋位置以保证钢筋安装位置准确。钢筋的焊接接头上下错开布置,两接头间距不小于1m,接头的截面面积不大于总截面面积的50%,满足规范要求。焊接处及时进行了焊渣清理。钢筋保护层严格按设计及规范要求控制,钢筋垫块间距在纵横向均为。钢筋安装完毕后并经监理工程师检验。经检验,主筋间距偏差符合规范要求;箍筋间距偏差符合规范要求。
(7)安装仰拱模板
仰拱模板采用弧形钢模板。安装模板前仔细检查模板刚度、尺寸、平整度等,