文档介绍：墩柱方案
墩柱工程施工方案
一、工程概况:
1、简介:
阜石路是北京城市快速道路系统中16条放射线之一,也是西部地区门头沟城镇与市区联系的重要通道,其西起门头沟双峪,东至西三环航天桥立交,。
本次阜石路(西四环-西五环)道路工程,西起西五环,东至西四环, Km,规划红线宽为80m-105m(玉泉路立交区为105m)道路等级为城市快速路。
快速路为高架桥,计算行车速度80Km/h,桥下地面道路为主干路,计算行车速度60Km/h,本标段起止桩号:3+-4+,高架桥上跨玉泉路,,桥梁结构面积21681m2。
阜石路4#合同段高架桥有π墩柱27根,T型墩柱4根;人行梯道T型墩柱19根。
2、水文、气候条件
北京市属于暖温带大陆性季风气候区,一年四季分明。春季干旱多风,夏季炎热多雨,冬季寒冷干燥。降雨量集中在夏季,约占全年70%。全年无霜期为180天至200天。本地风向冬季以北风及西北风为主,夏季多东南风,秋季为南北风向转换。春、秋季为最好的施工季节。
3、工程特点、重点与难点
①、本工程工期较长,施工跨越雨季,施工前必须详细编制雨季施工方案,保证施工质量及施工进度;
②、由于新建道路两侧有较多居民住宅区,施工时现场变化较大,所以在雨季施工期间尤其注意现况排水系统的完善,保证防汛安全。
③、本工程拆迁物较多,因此拆迁问题成为施工难点之一;
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④、安全文明施工与环境保护工作尤为重要。扬尘、洒落等造成
的空气和环境污染必须杜绝。因此,外弃土方需弃至指定弃土场,杜
绝随意废弃。我们将把环保与文明施工作为首要指标,制定严格措施,
处处把关。
⑤、本工程施工时重点解决以下两方面内容:
其一:本标段内有大量社会交通,做好交通导改是工程重点。
其二:本标段内有大量地下管线和现况电缆,施工过程中做好这
些管线的保护是工程重点。
4、工程质量目标:招标文件中提出本工程的质量目标为合格,但
为响应公联公司创“精品工程”的号召,同时也为提高我公司的市场
竞争力,体现我公司的实际管理水平,我公司拟把本工程建设成为北
京市优质工程。
二、施工部署
1、施工人员构成:
项目经理:贾东升生产副经理:李云发技术负责:赵立华质检员:杜炳伶施工员:何伟测量员:张泽刚材料员:梁大正试验员:王海
2、开竣工日期: 计划开工日期拟定为:2007年9月10日计划竣工日期拟定为:2007年10月30日
3、施工部署:
(1)、施工便道
本合同段处于繁华地区,现况交通便利,施工期间将利用现况道
路,不修建临时便道。设专职人员对现况道路养护、洒水,保证不扬
尘。
(2)、电源
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本工程临时用电主要包括生活用电、照明用电和施工机械用电。
根据工程现场电力需求计算计划在玉泉路路口安装1台SL7-400/10
型变压器,以满足施工用电和生活用电。
(3)、水资源:为保证施工用水,准备2辆水车,保证工程临时用
水的需要。
(4)、施工围挡:所有施工区域均与社会交通用围挡分离,围挡高
度不低于2m;全部施工内容在围挡内完成,工地出入口设大门,并
安排人员指挥出入车辆及清洗车辆。围挡材料均使用符合标准的特制
围挡板材,保证围挡连续、严密,支挡强度可靠,色彩、标志整齐美
观,符合北京市有关文明施工的规定。在路口两侧除设臵标准围挡外,
还安装设臵交通警示灯和指路牌等标志,同时安排专人协助疏导交
通。
(5)、施工机械:我单位所用施工机械大部分为自有设备,如吊车、
砼施工设备等,充分发挥自有机械的施工优势。为顺利完成本合同,
我单位将按照施工进度及时组织进场,以保证施工的正常进行。
(6)、工程管理人员及生产工人到位。本工程计划投入管理人员
10人,高峰期民工队伍50人。其中项目经理为一级项目经理,工程
技术人员中级职称以上3人。
(7)、试验室
为满足本工程试验要求,我项目经理部进场后首先进行的准备工
作之一是迅速建立工地试验室,试验室配有检测垂直度的3m、2m
靠
尺等仪器设备;检测各种施工项目外观尺寸的仪器设备;具备施工现
场制作水泥混凝土、水泥砂浆试块的仪器设备。因我公司试验室距离
现施工现场较近,除各见证试验项目委托北京朝旭鼎新市政工程检测
科技有限公司进行试验、检测外,其余各项施工自检试验项目均委托
我公司试验室进行试验、检测。我公司试验室自身不能承担的试验检
测项目,经监理工程师同意后,拟委托有资质的试验室进行检测。驻
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地试验室建设