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汽车车身修复技术.ppt

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文档介绍

文档介绍:汽车车身修复技术
钎焊具有以下优缺点:
同熔焊方法相比,钎焊具有以下优点:
l)钎焊加热温度较低,对母材组织和性励影响较小;
2)钎焊接头平整光滑,外形美观;
3)焊件变形较小,尤其是采用均匀加热(如炉中钎焊)的钎焊方法,焊件的变形可汽车车身修复技术
钎焊具有以下优缺点:
同熔焊方法相比,钎焊具有以下优点:
l)钎焊加热温度较低,对母材组织和性励影响较小;
2)钎焊接头平整光滑,外形美观;
3)焊件变形较小,尤其是采用均匀加热(如炉中钎焊)的钎焊方法,焊件的变形可减小到最低程度,容易保证焊件的尺寸精度;
4)某些钎焊方法一次可焊成几十条或成百条钎缝,生产率高:
5)可以实现异种金属或合金、金属与非金属的连接。
钎焊的缺点
焊接头强度比较低,耐热能力比较差,由于母材与钎料成分相差较大而引起的电化学腐蚀致使耐蚀力较差及装配要求比较高等。
钎焊特点 (1)钎焊加热温度较低,接头光滑平整,组织和机械性能变化小,变形小,工件尺寸精确。  (2)可焊异种金属,也可焊异种材料,且对工件厚度差无严格限制。  (3)有些钎焊方法可同时焊多焊件、多接头,生产率很高。  (4)钎焊设备简单,生产投资费用少。  (5)接头强度低,耐热性差,且焊前清整要求严格,钎料价格较贵。
第二节 钎焊材料
钎焊材料包括焊剂(钎剂)和钎料
“HL(表钎料)+数字(表示钎料的化学组成类型→‘1’表示铜锌合金;‘2’表示铜磷合金;‘3’表银合金;‘4’表铝合金;‘5’表锌合金;‘6’表锡铅合金;‘7’表镍基合金)+数字+数字(表示同一类型钎料中的不同牌号)”
  如HL605——表第5号锡铅钎料。
例如:HL1XX HL表示钎料,1表示铜锌合金
XX表示牌号  
钎剂
1、钎剂的作用:  (1)清除母材和钎料表面的氧化物及其它杂质  (2)以液态薄膜的形式覆盖在工件金属和钎料的表面上,隔离空气起保护作用──保护钎料及焊件不被氧化。  (3)改善液态钎料对工件金属的浸润性,增大钎料的填充能力。
焊剂分类: 
钎剂通常分为软钎剂、硬钎剂和铝、镁、钛用钎剂三大类。  (1)软钎剂  按其成分可分为无机软钎剂(具有很高的化学活性,去除氧化物的能力很强。能显著地促进液态钎料对母材的润湿。组分为无机酸和无机盐。一般的黑色金属和有色金属,包括不锈钢、耐热钢和镍铬合金等都可使用,但它残渣有腐蚀性,焊后必须清除干净)和有机软钎剂两类。  按其残渣对钎焊接头的腐蚀作用可分为腐蚀性、弱腐蚀性和无腐蚀性三类,其中无机软钎剂均系腐蚀性钎剂;有机软钎剂属于后两类。  常用的软钎剂有磷酸水溶液(只限于300℃以下使用,是钎焊含Cr不锈钢或锰青铜的适宜钎剂)、***化锌水溶液和松香(只能用于300℃以下钎焊表面氧化不严重的金、银、铜等金属)等。 
( 2)硬钎剂:  常用的硬钎剂有硼砂、硼酸(活性温度高,均在800℃以上,只能配合铜基钎料使用,去氧化物能力差,不能去除Cr、Si、Al、Ti等的氧化物)、KBF4(***硼酸钾,熔点低,去氧化能力强,是熔点低于750℃银基钎料的适宜钎剂)等。
第三节 钎焊设备
钎焊 - 方法
1、烙铁钎焊   用于细小简单或很薄零件的软钎焊。 2、波峰钎焊   用于大批量印刷电路板和电子元件的组装焊接。施焊时,250℃左右的熔融焊锡在泵的压力下通过窄缝形成波峰,工件经过波峰实现焊接。这种方法生产率高,可在流水线上实现自动化生产。 3、火焰钎焊   用可燃气体与氧气或压缩空气混合燃烧的火焰作为热源进行焊接。火焰钎焊设备简单、操作方便,根据工件形状可用多火焰同时加热焊接。这种方法适用于自行车架、铝水壶嘴等中、小件的焊接。
4、浸沾钎焊   将工件部分或整体浸入覆盖有钎剂的钎料浴槽或只有熔盐的盐浴槽中加热焊接。这种方法加热均匀、迅速、温度控制较为准确,适合于大批量生产和大型构件的焊接。盐浴槽中的盐多由钎剂组成。焊后工件上常残存大量的钎剂,清洗工作量大。 5、感应钎焊   利用高频、中频或工频感应电流作为热源的焊接方法。高频加热适合于焊接薄壁管件。采用同轴电缆和分合式感应圈可在远离电源的现场进行钎焊,特别适用于某些大型构件,如火箭上需要拆卸的管道接头的焊接。 6、炉中钎焊   将装配好钎料的工件放在炉中进行加热焊接,常需要加钎剂,也可用还原性气体或惰性气体保护,加热比较均匀。大批量生产时可采用连续式炉。 7、真空钎焊   工件加热在真空室内进行,主要用于要求质量高的产品和易氧化材料的焊接。

焊接设备