文档介绍:路面现场检测规范部分
路面现场检测规范部分
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路面现场检测规范部分
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一、选择题
()龄期的强度为评
定依据。
,可依据马歇尔试件的标准尺寸计算并乘以()作为制备一
的沥青混杂料的数目。
24.制备一组马歇尔
试件的个数一般为()。
~6
~6
大于3%的沥青混杂料,其理论最大相对密度采纳()测定。
2%的沥青混杂料的毛体积密度,可采纳()方法。
定度,要求从恒温水槽中拿出试
件至测出最大荷载值时的时间不得超
过()s。
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路面现场检测规范部分
28.用于高速公路和
一级公路的密级配沥青混凝土,制作马歇
尔试件时两面应各击()次。
29一组马歇尔试件的
个数为5个,则
5个测定值中,某个数值与其平均值之差大于标准差
()倍时,该测定值
应予舍弃。
要测定浸水()后的马歇尔牢固
度。
、mf、mw分别表示沥青混杂料试件的空中干质量、表
干质量和水中质量,若水的
密度取lg/cm3,则以下说法正确的选项是(
)。
mf—ma为毛体积;ma—mw为表观体积
—ma为表观体积;ma—mw为毛体积
—mw为表观体积;ma—mw为毛体积
—mw为毛体积;ma—mw为表观体积
,若抽气不干净,或试样不干燥,测得的结果将分别()。
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、、、、偏小
,称取试件水中质量时,应把试件置于网篮中浸水约()
min。
~3
~5
~7
~10
,
沥青混杂料试件的牢固度将(
)。
,
沥青混杂料试件的缝隙率将(
)。
填料大多是采纳石灰岩或()中
的强基性岩石经磨细获得的矿料。
附性试验,以下说法正确的选项是(
)。
,应取大于
准
筑属于()阶段。
39.确立沥青混杂料
生产配合比时,一般需要适合调整热料仓
供料比,直至重点筛孔的通
过率与标准级配相应
筛孔经过率中值的偏差不高出规定值()
为止。
1%,其他筛孔为土
2%
筛孔为士
2%,其他筛孔为士1%
1%,其他筛孔为士
2%
2%