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1.2离合器构造.ppt

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1.2离合器构造.ppt

上传人:小落意 2022/8/20 文件大小:5.63 MB

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1.2离合器构造.ppt

文档介绍

文档介绍:
概述
一、离合器的功用、要求和类型 (一)离合器的功用 1、保证汽车平稳起步
2、保证传动系换挡时工作平顺 3、限制传动系所承受的最大扭矩,防止传动系过载
(二)、离合器的类型
1速器输入轴;5-离合器分离推杆;6-螺栓;7-发动机曲轴;8-离合器分离盘;9-离合器从动盘;10-中间板;11-卡环;12-离合器盖;13-膜片弹簧;14-飞轮;15-螺栓;16-离合器压盘;17-倒车灯开关
膜片弹簧离合器的优点
1、膜片弹簧本身兼压紧弹簧和分离杠杆的两重作用,使得离合器结构大为简化,并显著地缩短了离合器的轴向尺寸。
2、由于膜片弹簧与压盘以整个圆周接触,压力分布均匀,摩擦片的接触良好,磨损均匀。
3、由于膜片弹簧具有非线性的弹性特性,故能在从动盘摩擦片磨损后仍能可靠地传递发动机的转矩,而不致产生滑摩。离合器踏板操纵轻便,减轻驾驶员的劳动强度。
4、因膜片弹簧是一种旋转对称零件,平衡性好,在高速下,受离心力影响小,其压紧力降低很小,因此高速性能好。
由于膜片弹簧离合器具有以上优点,所以不但在轿车上广泛被采用,而且在客车和货车上的应用也很普遍。
二、单片周布弹簧离合器
1、周布弹簧离合器压盘总成主要由离合器盖、压盘、分离杠杆和压紧弹簧组成。
2、离合器的主动部分、从动部分和压紧机构都装在发动机后方的离合器壳(或称飞轮壳)内,而操纵机构的各个部分则分别装于离合器壳内、外和驾驶室中。
3、分离杠杆的运动干涉
1)定义:如果分离杠杆的支点是简单的铰链连接,则当分离杠杆转动时,其外端的轨迹将为一圆弧;分离杠杆的外端如果与压盘也是简单的铰链连接,分离杠杆外端只能随压盘作直线运动,称此种现象为分离杠杆的运动干涉。
2)解决措施:采用了支点移动和支点摆动的综合式防干涉机构。
三、双片中央弹簧离合器
长征XD2150 汽车中央弹簧式离合器
1-传动销;2-中间主动盘;3-扭转减振器;4、5-从动盘;6-飞轮;7-分离摆杆;8-压盘;9-分离弹簧;10-离合器盖;11-调整环;12-传动杆;13-中央压紧弹簧;14-分离套筒;15-平衡盘;16-支承销;17-压紧杠杆
1、结构:
主要由飞轮、压盘、中间压盘、双从动盘、分离杠杆、压紧弹簧、分离弹簧、限位螺钉、分离轴承、离合器盖等组成。
2、工作过程(介绍)
第三节 离合器操纵机构
一、人力式操纵机构:
、1机械式操纵机构:
又分为杆式和绳索式
2、液压式操纵机构
北京BJ2020离合器液压式操纵机构
1-主缸储液室通气孔;2-储液室螺塞;3-踏板复位弹簧;4-踏板限位块;5-踏板轴;6-偏心螺栓;7-主缸推杆;8-主缸防护罩;9-主缸活塞;10-主缸皮碗;11-主缸;12-油管;13-工作缸放气阀盖;14-工作缸放气阀;15-工作缸活塞;16-工作缸;17-工作缸防护罩;18-分离叉挺杆端头;19-锁止螺母;20-分离叉推杆;21-踏板;22-分离叉;23-分离叉复位弹簧;24、25-分离杠杆调整机构;A-主缸补偿孔
1、组成:主要有踏板、踏板臂、主缸(总泵)、工作缸(分泵)、储油罐、分离叉及分离轴承等。
1)总泵
北京BJ2020离合器液压主缸
a) 北京BJ2020汽车离合器液压主缸 b)红旗CA7220轿车离合器液压主缸
1—推杆;2—密封圈;3—主缸活塞;4—单向阀片;5—主缸活塞皮碗;6—回位弹簧;7—缸体。A—补偿孔;B—进油孔;C—出油孔
2)分泵
离合器液压工作缸
a) 北京BJ2020汽车离合器液压工作缸 b)红旗CA7220轿车离合器液压工作缸
1—缸体;2—活塞限位块;3—皮碗;4—活塞;5—挡环;6—护罩;7—分离叉推杆总成;8—放气螺钉;9—进油管接头
2、工作过程(介绍)
3、优点:
1)磨擦阻力小,重量轻,操纵轻便,接合柔和;
2)布置方便,便于维修;
3)不受车身变形的影响。
二、助力式操纵机构
1、弹簧助力式操纵机构:
日产—TKL汽车离合器踏板的弹簧助力装置
1—离合器踏板;2—调整杆;3—支架;4—助力弹簧;5—三角板轴销;6—三角板
2、液压操纵气压助力式操纵机构
黄河JN1181C13 液压操纵气压助力式操纵机构
1-离合器踏板;2-主缸推杆;3-主缸活塞;4-储液室;5-主缸活塞复位弹簧;6-进油阀;7-限位螺钉;8-油管;9-气阀门弹簧;10-气阀门;11-气压控制活塞;12-排气滤清器;13-放气螺钉;14-气压助力活塞;15-气压助力活塞复位弹簧;