文档介绍：兰阿公路规划简要说明
兰阿大路规划方案说明

一、工程简介
兰阿大路是兰州市区通往阿干镇的三级大路，为甘肃省省级路网规划中省道S101的主线，。由市区洪门子沿雷坛河畔行至围进展了实地踏勘。在把握大量一手资料的根底之上，对道路与洪道沿线状况进展了梳理分析，为规划的制定供应了科学合理的技术理论根底依据。 1、近远期相结合
依据兰阿大路沿线现状，统筹考虑远期南绕城高速大路与南山城市快速路的建立，合理确定兰阿大路的近远期定位。并依据其不同阶段的交通需求状况与功能担当，提出相应的整治与改造方案。
2、经济适用与适度超前
充分考虑大路及洪道沿线地形特征与地质、水文状况，本着经济适用、适度超前的根本原则，综合确定道路职能与技术等级，合理提升道路标准，调整道路线形，通盘考虑道路景观与现有建筑质量状况，削减工程动迁。

3、综合统筹空间布局与用地功能
严密结合道路与洪道周边用地现状，合理预见将来城市空间及产业布局调整，以便使道路的拓建不仅能满意将来的交通需求，也能有效促进相关地区的地用功能与产业进展整合要求。四、规划分析
大路沿线地域山势陡峻，空间非常狭窄，兰阿大路、兰阿铁路专用线与雷坛河（水磨沟）洪道并行其间，局部地段仅这三项设施就几乎占据了主要的有效用地。山大沟深的地形环境，打算了其工程地质与水文条件相对较为简单。加之沿路两侧民居杂乱而密集，紧贴道路，景观质量极度恶化。另外沿线范围内用地缺乏统筹规划，功能安排极不合理，企事业单位、农地与民居用地交叉杂陈，支离破裂。
这一切，使得其道路拓展空间极其受限，线型调整余地不大，工程实施技术难度较高。经过多因素技术经济分析比照，本规划认为，应充分敬重，积极利用多年累积、已趋于成熟的现状道路走向，并在此根底上依据将来交通需求对其进展合理改造提高，在局部路段拓宽断面，改善线型，增建桥涵，完善排水等工程防护以及公交停靠、交通标识等各类配套效劳设施。
五、规划方案简述
1、考虑到将来南绕城高速大路的修建及其与城市交通的连接，本规划建议，将兰阿大路由市区至南绕城高速这一路段纳入城市道路进展掌握，等级为次干道，设计行车速度为40km/h。依据《城市道路设计标准》，平曲线不设超高最小半径为300m，设超高推举半径为150m，设超高最小半径为70m。此次规划选线中，方案一平曲线最小半径为80m，方案二平曲线最小半径为100m。

由于目前南绕城高速大路线路走向尚未最终确定，故将市区至东果园村（与国道G309交接处）掌握为24米。断面组成为4米（人行道）+16米（车行道）+4米（人行道），。将来待南绕城高速方案确定后，应考虑用全互通式立交与兰阿大路连接。
2、依据有关城市规划的原则要求，为分流城市交通压力，在