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地上花
盆式客土抬高地面。并铺隔盐层等然后填以客土。2)化学改
良,对盐碱土增施化学酸性废料过磷酸钙,可使 PH 值降低,同
时磷素能提高树木的抗性。施入适当的矿物性化肥,有明显的
改土效果。或施用大量有机质,如:腐叶土、松针、有机垃圾
等。3)生物改良,种植耐盐的绿肥和牧草,如田菁、草木樨、
紫花苜蓿等,对盐土改良有积极作用。还有一种新的利用盐碱
地培养微藻产生物柴油技术正逐渐引起专家的注意,有学者
认为,在技术成熟的条件下,利用盐碱地生产的柴油量就可满
4足全国 50%的用油需求。由此可见,不远的将来,盐渍土可以作
为一种资源来加以利用。4)水利改良①蓄淡压盐。在盐土周
围筑存降水,促使土壤脱盐。②灌水洗盐。降水条件较好的地
区,在田内灌水洗盐,可加快土壤脱盐速度。③大穴客土,下部
设隔离层和渗管排盐。

在工程中降低绿化成本,加快绿化速度,提高美化效果,
是评价盐碱地区绿化工程效果的主要指标。上述改良方法各
有利弊,其中生物改碱投资最小,但见效最慢,美化效果差;封
底式客土抬高地面和地上花盆式客土抬高地面措施,虽然见
效快、绿化美化效果好,但投资太高;大穴整地、淡水洗盐工
程措施,成本低,见效较快、,绿化美化效果好,成本相对较低。
　

3 临港水利改良盐碱地的设计措施

在水利排盐理论基础上,天津经济技术开发区以张万均
为首的科研组提出了允许深度的新概念,并依据允许深度创
5建了浅密式快速排盐新工艺,通过十几年的治理,将开发区滨
海盐土的土壤含盐量由初始时的 %稳定地控制在 %以
下,基本解除了盐害,使园林绿化环境得到了根本的改善。还
有其他滨海盐碱土改良实验区提出了“最小淡化水层”的改
良目标;也取得了较好效果。

结合国内先进水利排盐理论,我们对临港 B2、B3 道路绿
化设计选用地下滤水管网排盐法,盐碱地的一大特点就是地
下水位高,带有盐碱的水分通过土壤毛细管上升到地表,水分
蒸发后,盐碱会滞留在地表,给绿化工作带来很大困难,因而
布设合理的排水管网,根据“盐随水来、盐随水去”的水盐运
动规律。铺设暗管把土壤中的盐分随水排走,并将地下
水位控制在临界深度以下,达到土壤脱盐和防止生盐渍化的
目的,是搞好盐碱地绿化的治本措施。

其具体方法是:在绿化地块地下一定深度埋设一定密度
的滤水管网进行地下排水。与排水系统相连。由于排碱管的
铺设一般与隔离层结合在一起,绿化种植土中的水分在渗透
到隔离层(排碱管)时,再往下渗透的速度较慢(因原土层较坚
硬),浇水过多或因下雨而积水多时,及时将多余的水分排走,
防止涝害;并且,由于地面毛细管的作用,绿地底部碱土中的
盐分沿着毛细管上升,到达排碱管(隔离层)平面时,毛细管被
6破坏,同时排碱管周围是中砂,渗水性强,能及时将水分通过
排碱管上的渗水孔收集到排碱管及时排走。

关于埋设深度,有的理论观点认为60～80cm是适宜深度,
而天津泰达盐碱地绿化中心提出最小淡化水层概念认为允许
深度左右排盐效果更佳。两种观点都认为排盐管上均应
换土为种植土,可以使绿化快速成活,根据我们绿化所选树种,
按照草坪花卉防渍深度 ,乔木防渍深度的要求,并
尽可能降低造价,一期我们将埋深定为。一期已完工道路
绿化中,排盐管完全起到了初期设计的排盐效果,我们目前进
行的二期设计也将排盐管埋深定为。

排盐管的类型。以前多用无砂水泥管、素砼管、软性弹
簧管,其中应用最多的是无砂水泥管,排盐排碱效果较好,但
容易