文档介绍：电动车装配标准
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电动车的常用参数与术语
续行里程：新电池充满电时，电动车在标准行驶状况下（骑行者的重量配置至75公斤；环境温度为－5℃～30℃之间，且天气无雨雪，风速不大于（2）电动车使用的蓄电池为电池组，由单体蓄电池串联而成。有24V、36V、48V三种。
（3）蓄电池的容量为8、10、17Ah不等。
控制器：为高科技电子器件。具有多种功能：保证控制电动机正常运转，无级调速；对于电动机起到软起动作用（限流启动）；完成蓄电池的欠电压保护，过流保护功能；输出速度电压，使仪表可以显示；起到电动车刹车断电的作用。是电动车和电动机的重要部件。
充电器：电动车蓄电池的充电，需要经过
恒流充电——恒压充电——浮动充电的过程。充
电器就是自动完成上述要求的专用充电装置。目
前采用的是带有反向充电作用的充电器。它可起
到快速充电、防止蓄电池极板极化，保护并且延
长蓄电池寿命的作用。
所谓反向充电，是在一个较为短暂的时间内，
使用大于蓄电池要求充电电流1倍左右的充电电
流给蓄电池充电。然后进行一极短瞬间的放电。
如此重复循环进行。至蓄电池充足电为止。这可
以起到减少充电时间，减轻蓄电池极板的硫化，
延长蓄电池寿命的作用。
转换器：是将36V或者48V蓄电池直流电压
转换成为12V直流电压的部件。以供给电动车的
灯具和转向器件的工作电压。实际为一直流——
直流（DC－DC）变换器。
电动机：如上所述。常用为无刷电动机。
仪表盒：装有里程表，蓄电池电量指示
表。给用户提供骑行时的相关数据指示。保证
用户可以根据使用情况采取相关措施。
工艺流程
流程图如下：
车头部装
后轮部装
车架部装 流水线部装 尾箱部装 整车调整
前轮部装
后备部装 出厂检验
电池部装 包装
本章的内容是电动车的通用装配要求。对于
不同的具体车型，可能会发生相应的改变。所以
对于具体的装配车型应该根据该车型的工艺要求进行。
装配过程应该进行自检。互检。在检查中出现的问题，应该及时报告。并将存在问题的零部件放置于指定位置。准备返修。
通用装配操作要点
（1）装配操作前的检查
装配操作人员在装配之前需要对进入本工序将要装配的零部件进行相应的检查。确认没有问题后，才可进行装配。不能将上道工序中的问题带到本工序。
①首先检查在本工序所需要安装的部装总成或者零部件是否正确。进入本工序的部装总成装配是否完全；其零部件的装配是否正确；紧固件是否紧固良好；运动件是否灵活。
②检查在本工序安装使用的紧固件是否良好。如果螺栓、螺母出现螺纹损坏，则应放置在指定位置，进行更换。
③检查本工序所需要安装的零部件和部装总成的外观是否良好，有无损伤、划痕；外装饰是否完整、有无装饰外观缺陷和电镀缺陷。
④检查本工序所需要安装的焊接件。其焊接部位是否存在虚焊、漏焊；焊缝的均匀程度；有无气孔、沙眼；有无焊瘤、焊渣存在。
⑤检查车架等大型焊接件和其它零部件、塑料件的安装孔位置是否正确。如果出现较大的差异，则应该立即进行更换。
⑥如果出现装配部件不到位，活动部件运动不良，错装、漏装现象，以及损伤等等质量问题，应该退回予以返工。
⑦检查装配使用的工具是否良好。
⑧控制器检查
这里是装配前控制器的检查。
，出厂号码、新日专用等等标记清晰。各部位无裂痕、缺损。螺钉紧固可靠。
、插座应能够插接到位，无松动现象。
。
：应该保证电动机运转稳定，输出功率达到预定的要求。电动机的调速应连续，稳定。
：24V蓄电池为21±；±；48V蓄电池为42±。
：无刷电动机为14±；有刷电动机为19±。
，调速应该连续、稳定、可靠。