文档介绍：南京机场高速公路禄口高架桥施工监理
南京机场高速大路禄口高架桥施
工监理
文 登 科
【镇江市大路治理处 镇江 212022】
摘 要：禄口高架桥是我省目前最长的一座大路高架桥
桩根底施工
对于钻孔灌注桩施工，我们实行逐桩检查，重要工序如下放钢筋笼，浇注混凝土
等全体过程旁站。根底施工顶峰期，钻机数量达27台套，我们新增了4名旁站人员，吃
住在工地，与施工单位技术人员亲密协作，保证每根桩均不漏检，发觉问题准时向施
工单位指出，实行坚决措施，确保成桩质量，全桥除1根断桩采纳托换技术妥当解决
外，其余桩经检测，全部到达合同技术标准标准。
墩身、盖梁施工
禄口高架桥下部构造中墩身形式为3种。为保证桥梁外观创精品，我们根据要求，
检查施工单位钢模加工成品质量，严格要求采纳大块定型钢模，钢模定位多方加固，
混凝土浇筑逐层振捣，全过程进展旁站，确保混凝土浇筑连续，现在看来，墩身质量
真正到达内实外光。
由于盖梁体积较大，模板支撑困难，我们和施工单位一道争论讨论对策。对水中
桩，采纳围堰筑岛，周边打入长木桩，做横向支撑；软基段落，采纳清淤，置换土
石，用压路机进展逐层碾压以保证地基稳固。模板拼装后，监理进展纵横平面检查，
到达标准前方允许开盘浇筑混凝土。施工中，严格掌握构造物养生时间，按混凝土试
件强度指标确定安排施工挨次，流水作业。
板梁预制安装
全桥板梁段20m预应力空心板梁计2064片。工期紧、任务重，施工单位采纳蒸汽养
生工艺，以加快梁体混凝土强度形成。监理组依据施工工艺要求，对板梁预制、张拉
基槽进展全面检查，对蒸养温度连续观测，对张拉作业实行应力值与伸长值双控。对
一度消失的个别大梁上有微细裂纹状况，监理组准时向监理部报告，请专家会诊，找
出缘由，判定性质，加强养生升降温掌握，很快就杜绝了此类状况再度发生。由于预
制梁模板使用频繁，监理组定期进展批量检查，严格要求施工单位准时进展变形矫
正，确保大梁形状美观。
禄口高架桥板梁安装采纳双龙门起吊，通过已架就梁顶上铺设的钢轨进展运输，
用双龙门就位安装，整个过程平稳，安全牢靠。
现浇箱梁施工
现浇箱梁施工，关键在支架搭设、预压、混凝土浇筑(预应力张拉)等几个重要环
节上。
对支架搭设，监理组要求施工单位采纳地基预压与支架预压相结合的方式。搭设
支架前，施工单位呈报支架设计方案及应力应变验算资料。监理审核后，报监理部批
准，先对支架落点进展地基处理，做条形根底，用标重混凝土块件进展预压，观测沉
降速率，卸载后再搭设支架，在支架上进展满堂预压试验，通过满堂预压测定支架挠
度、变形值，连续观测7d到达设计标准后，施工单位方可进展架上作业。
为保证箱梁外观光滑密实，监理要求箱梁底面、侧部、翼缘板均采纳大块定型钢
模，并且要内衬竹胶板。大片受力钢筋在固定场地加工，检验合格后，方可调至模板
内焊接、绑扎、固定，确保受力钢筋不走形。钢筋工作完毕后，用高压水枪冲洗作业
面。混凝土浇筑时，监理全过程旁站，防止浇筑过程中断，浇注混凝土高度用找平块
掌握，并进展连续的水准复核。
通过实行以上一系列措施，禄口高架桥箱梁段侧面，平顺圆滑。
桥面系施工
注意防撞墙、路缘带、铺装层、预留孔位、预埋件的施工放样，定位工作，构件
混凝土浇筑采纳定型钢模，保证桥面混凝土铺装层平坦度指标。
4 阅历