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本 科 论 文
题 目：中国机械的作用，汉武帝时过既已创制三脚耧，一天能播种一顷地。在这一时期，大型铜铁铸件和大型机械构造陆续出现。五代时铸造的铁狮子重约40吨， 宋代木构造水运仪象台高3丈5尺，宽2丈1尺。
唐代开展：唐末时期机械制造已有较高水平。如出土的唐代银盒，其孔与外圆的不同心度很小，子母口配合严紧，刀痕细密，说明当时机械加工精度已到达新的水平。
在运输工具方面，人力和水力并用，在技术上有进一步开展。南朝齐祖冲之所造日行百里的所谓千里船和南朝粱侯景军中的160桨快艇，都是人力推进的快速舰艇，南北朝时期出现了车船。唐代的皋对车船的改进起了承前启后的作用。水力机械也有新的进展，唐代已有筒车，从人力提水开展为水力提水。南末末期又创造出先进的水转大纺车，三摧、五摧(锭)手摇纺车曾是当时世界上比较先进的人力纺纱机具。元代薛景石所著"梓人遗制"是木工名家总结亲身经历之作，并详细记述了当时通行的纺织机具和车辆，以古代著名的木制机械技术专著而留世。
宋元明清时期：这一时期天文和计时仪器开展迅速。北宋颂和公廉等制成的木构水运仪象台，能用多种形式表现天体时空的运行。它由水力驱动，其中有一套擒纵机构。水运仪象台代表了当时机械制造的高度水平，是当时世界上先进的天文钟。元代的滚柱轴承也属当时世界上先进的机械装置。 明初的造船业已有很大进展。和下西洋的船队是当时世界上最大的船队。和所乘宝船长约137米，12帆，舵杆长11米多，是古代最大的远洋船舶。当时的机械制造主要仍靠手工操作。大者如千钧锚，是靠人工先锻成四爪，然后依次逐节锻接。小者如制针用的冷拔钢丝，也用手工制成。
明代已有活塞风箱。它是宋元木风扇的进一步开展，风箱靠活塞推动和空气压力自动启闭活门，成为金属冶铸的有效的鼓风设备。 在明中叶或稍前，木帆船已能逆风行驶，并拥有全风向航行的能力。立帆式风轮是将八扇纵帆等距装置在八角形木架上，围绕一个垂直轴旋转，并能自动调节帆面角度。这是中国古代独具特色的木船风帆的进一步开展。长期以来，中国沿海一带多利用它推动翻车，以提取海水晒制食盐。
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机械技术的进步促进了学术研究。王徵于1627年编译和出版了"远西奇器图说录最"，介绍了西方机械工程的概况。来自西方的自鸣钟表和水铳等也在一定围得到流传。 1634～1637年 ，明朝的宋应星编著和出版"天工开物"，记录了许多先进的工艺技术和科学创见。它反映出当时的农业和手工业的生产技术水平。记载了不少有关机械制造和产品性能的情况。容涉及泥型铸釜、失蜡法铸造以及铸钱等铸造技术，还记述了千钧锚和软硬绣花针的制造方法、提花机和其他纺织机械以及车船等各种交通工具的性能和规格等。"天工开物"被称为中国17世纪的工艺百科全书。
清乾隆年间宫廷造办处曾制造大更钟，它依靠悬锤的重力驱动，并增添了准确的报更机构，加工精致，富有中国民族特色。明清两