文档介绍：XX高速公路路面第XX合同段
施工总结
一、工程地理位置
本工程施工范围为XX公路建设项目XX至XX高速公路路面工程XX合同段,起讫里程K257+950~K290+740,。线路起点为XX县XX以南的祖河南岸,沿祖河南岸至张成堡跨过祖河,沿祖河一级阶地布设,至XX县城东,再次跨过祖河至南岸,沿祖河南岸设高架桥通过XX县城至XX开发区设XX立交止。
二、工程概况
本合同段主线为四车道高速公路,采用整体式断面,。其断面组成为:行车道宽4×,(),,。
路面结构设计见下表:
结构层次
组合方案
结构层材料
厚度(cm)
上面层
中粒式沥青混凝土AC-16(I)
4
中面层
中粒式沥青混凝土AC-20(I)
5
下面层
粗粒式沥青混凝土AC-25(I)
6
上基层
水泥稳定级配碎石
18
下基层
水泥稳定砂砾碎石
16
底基层
水泥稳定砂砾碎石
20
垫层
天然砂砾(中湿路段)
15
总厚度
69(84)
设备及人员进场是2008年8月30日,完工日期为2009年10月20日。本工程施工单位为XX,监理单位为XX有限公司,建设单位为XX公路建设项目办公室。
三、工程实际情况
本合同段路面主要工程竣工数量为:15cm厚天然砂砾垫层394690m2;
20cm厚水泥稳定砂砾碎石底基层745925 m2;18cm厚水泥稳定级配碎石上基层709535
m2;16cm厚水泥稳定砂砾碎石下基层745925 m2;主线厚40mmAC-16(I)型抗滑层642604 m2、厚60mmAC-20(I)型中粒式沥青砼617703 m2、厚60mmAC-25(I)型粗粒式沥青砼639680 m2;桥梁铺装4+5cm厚中粒式沥青砼31318 m2、桥梁铺装4+6cm厚中粒式沥青砼49585 m2。工程总造价约18307万元。
平定高速公路路面XX标工程总用人工36240工日,拌合底基层及基层料825362T,水泥用量45584T;拌和沥青混合料248466T,沥青用量10860T。
底基层、基层施工中采用三套拌合设备,沥青混凝土施工采用两套拌合设备。各作业面机械设备、人工配备及消耗台班见下表:
施工人员、设备投入表
工程
名称
拌合站
位置
投入机械/人工
单位
数量
台班/工日
备注
底基层、基层施工
西水稳拌合站
600型拌合站
套
1
330
所有底基层、基层、沥青混凝土中、下面层的施工机械皆配备双操作手,配属民工配备两班,在天气条件许可的情况下两班倒施工。
50型装载机
台
4
1320
20吨载重汽车
台
22
6240
徐工951摊铺机
台
2
660
配属民工
人
25
8250
18吨单钢轮压路机
台
1
330
20吨单钢轮压路机
台
1
330
13吨双钢轮压路机
台
1
330
10吨洒水汽车
台
4
720
中水稳拌合站
600型拌合站
套
1
190
50型装载机
台
4
760
20吨载重汽车
台
18
3020
徐工951摊铺机
台
2
380
配属民工
人
25
4750
18吨单钢轮压路机
台
1
190
20吨单钢轮压路机
台
1
190
13吨双钢轮压路机
台
1
190
10吨洒水汽车
台
3
285
东水稳拌合站
500型拌合站
套
1
280
50型装载机
台
4
1120
20吨载重汽车
台
20
5450
柳工摊铺机
台
1
280
配属民工
人
25
7000
18吨单钢轮压路机
台
1
280
20吨单钢轮压路机
台
1
280
13吨双钢轮压路机
台
1
280
10吨洒水汽车
台
4
560
沥青混凝土面层
沥青拌合站
3000型拌合楼
套
1
250
2000型拌合楼
套
1
200
50型装载机
台
6
1350
20吨载重汽车
台
22
4950
ABG423摊铺机
台
1
15
戴纳派克F182摊铺机
台
1
250
配属民工
人
35
7875
戴纳派克622压路机
台
4
900
戴纳派克522压路机
台
2
450
道辰胶轮压路机
台
4
900
10吨洒水汽车
台
1
120
四、工程管理与施工
根据工程实际情况,