文档介绍：钢筋砼冠梁、内支撑拆除工艺比选
常规的冠梁及内支撑拆除方法有：炸药爆破、化学药剂静爆、无损
静力切割、水钻、手动风镐、机动风镐、啄木鸟等。
拆除方法
特点分析
优点
缺点
传统爆破拆
除
爆炸的压力能瞬间释放， 投入人工少2012
行业
3
施工现场临时用电安全技术规
范
JGJ46—2005
行业
4
建筑工程施工现场供电安全规
范
GB50194—93
国家
5
起重机械安全规程
GB6067-2010
国家
6
中华人民共和国安全生产法
7
中华人民共和国建筑法
8
建筑拆除工程安全技术规范
JGJ147-2004
9
建设工程安全生产管理条例
工艺流程
成品保护一一搭设钢榜支撑一一搭设施工脚手架一一风镐/啄木鸟剔除一 —中间渣土运输 钢筋切割 破除后碎渣运输 检查验收 立柱桩拆
除 工完场清。
施工组织和质量控制
、成品保护：
⑴混凝土进入养护阶段，待强度达到设计强度百分之八十要求后，在支撑 梁施工范围内铺满旧模板或厚麻袋，对负层顶板面层进行保护，以防止破碎支 撑梁混凝土施工时，混凝土块体自由下落，对负层顶板面层造成冲击破坏。
⑵钢榜下面再垫一块2000mm*2000mm*30mm钢板或焊榜脚钢板以防榜脚单 位面内压强过大伤及楼板。
⑶在破凿施工中要尽最大努力不破坏少破坏已施工的成品钢筋。
、钢榜支撑：
支撑梁断面尺寸较大，自重较大，把支撑梁上部钢筋割断后，会对支撑梁 整体结构性造成一定的破坏。为防止因自重较大，发生蹋腰现象，在每两根支 撑支承柱之间按跨度设置临时钢榜支撑（两个钢榜间距不得大于米），以保证支 撑梁在拆除施工过程中的整体稳定性，安全性。支撑点位置以将每跨间分成三 等分为准，
、钢榜支撑和脚手架：为便于人工/机械拆除破碎支撑节点施工及保证施工安全， 在节点周边搭设施工脚手架，作业面满铺脚手板。在支撑梁下设置钢榜临时支 撑。
支撑梁下搭脚手架
、风镐剔除：
⑴使用风镐人工破除节点砼，其余支撑梁采用啄木鸟机械破除；先用人工 风镐把支撑梁格构柱向两侧1米处将节点截面割断（如下图）分离立柱节点人 工破碎与支撑梁机械破除的分界线，再用啄木鸟沿预定施工路线边施工边后退。 为安全起见，必须严格遵守：梁两侧的腰筋要留4根不能割，底部的钢筋全部 不能割，要等全部凿完后，钢筋才能割断掉。
⑵风镐破碎方向从立柱沿支撑梁纵向两头同时向立柱中心破碎，如遇上图 节点在立柱中心承重严重偏心的情况必须先保留重心大的那头反方向支撑梁 （或将钢榜支撑在铺于底板上的钢板上），破碎完重心偏大的节点之后再破碎重 心偏小的节点。
⑶所破碎混凝土块体不得大于200*200mm,以免因块体较大，另外在破除工 作面下满铺厚麻袋或旧模板，避免自由下落后对楼板造成伤损（特别是第一层 支撑）。
风镐
镐头机
切断支撑梁
镐头机铺设路
基板
、破除过程中的碎渣转运：塔吊配合运输大砼块集中堆放再用场内挖机后八轮 转运用于场地回填，部分碎渣将通过在负层顶板上预留洞口倾倒暂时留置在负 层地下室底板上，后用小型正铲装载机与农用车转与土方一起外运。
、钢筋切割：
钢筋切割以划分区域进行，破除作业区与钢筋切割区严格分区施工。
所回收钢筋不得在现场存放，必须直接装车外运。
、破除完成后的碎渣运输
⑴坑内所破碎渣由塔吊进行垂直运输部分，破碎一部分，运输一部分，现 场不得存放碎渣。
⑵部分渣土由装载机进行倒运，边破碎边将部分渣土运至预留指定洞口倾卸。
如遇洞口下不通畅，需派专人清理。
塔吊转运
塔吊配合人工
清渣
检查验收
检查验收阶段，拆除清理完毕，验收合格后，报监理工程师认可后，即 可进入下一步工序。
、立柱桩的拆除
使用风镐将支承桩四周的混凝土、钢筋剥离，然后由上而下将立桩里面的 砼破碎，再使用塔吊将砼渣吊运清除。
基坑监测
支撑体系拆除过程中要加强基坑监测，每天至少2次。
监测内容主要包括：
、基坑顶面沉降和位移监测；
、围护结构的侧斜及水平位移监测；
、支撑轴力监测；
、中立柱钢管沉降、倾斜监测。
支撑拆除期间，施工员及安全管理人员应密切与第三方监测单位联系，加 强沟通、共同施测，为支撑拆除施工做好保驾护航的工作。
安全保证措施
支撑体系的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一，其架设及拆除对 工程的施工安全尤为重要，直接影响员工的人身安全和建筑物的安全。
为保证支撑拆除施工的安全应采取如下措施：
吊装作业时，起吊位置应合理、严禁超重或超距离起吊。
在吊装过程中，吊机施工范围内闲人不得停留，同时派专人维持现场秩序，