文档介绍：: .
要
的复测。
26、特殊工种人员必须持证上岗，严禁顶岗和无证操作。
7、施工人员正确使用劳动保护用品，进入现场戴安全帽，确保
施工安全。
8、吊车站位时，勘察地理强度，仔细调整吊车液压支腿，确保
吊车的稳定性，避免支腿下沉而失稳。
9、悬空安装大模板吊装大中型预制构件时，必须站在平台上操
作。吊装中的大型模板、大中型构件上严禁站人。
10、当起重机如需带载行走时，载荷不得超过允许其重量的
70％，行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地
不得大于 500mm，必须拴好拉绳，缓慢行驶。严禁长距离带载行
驶。
11、起重机行驶时严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得
堆放杂物。
（二）技术措施
⑴安全技术交底与监控职责
①吊装前对施工专业人员进行安全交底及技术交底，如钢丝绳
的捆扎方法、“安全生产六大纪律”等。
②明确吊装区责任安全员和安全监控员。项目负责人应在吊装
前用图纸划分编号形色，到实地对每个人明确各人安全责任的区域，
以及所承担的职责。并必须到现场对安全员、监控员进行安全交底，
并在安全责任区划分图上按责任人负责的区号，在图上由本人签字。
③在吊装各类物件全过程中，必须对所有吊装施工管理人员，
特别是安全、监控人员，用书面形式明确各人的安全管理区域和安
全管理的岗位责任，并必须到现场对相关人员实地交底。
④安全员、监控人员在明确各自责任区和工作内容后，必须在
3起吊前先到各自的责任区，巡视好现场的安全状况，并向有关管理
人员、吊装施工人员报告，提出整改意见，确保安全。存在安全隐
患，决不允许起吊。重大不安全情况要及时书面报告。
⑵警戒区设置与管理
①各类吊装作业必须采取全封闭的安全警戒线，要有明显的警
戒标志。四周必须设置醒目的警示标志，无关人员禁止入内。
②全封闭的安全警戒区外沿，在视线盲区交叉点，必须设置安
全管理人员，安全员无特殊情况一律在警戒线外进行监控，并配戴
安全员袖章。
③所有负责吊装工作的技术员及现场安全员，不得擅自离开自
己管理区。
④在吊装过程中，无关人员一律不得进入全封闭警戒区。起吊
前所有人员都必须离开吊机回转半径和吊物的下方（包括起重指挥
和起重工）。工艺要求必须留人的要加长定位牵引绳或其他安全措
施，确保人员离开把杆和吊物的下方和安全。
⑤起吊中，全封闭安全警戒线必须大于吊机最大回转半径和吊
物外延距离。对吊机把杆及吊物在吊装过程中可能倾斜和吊物超出
吊机半径的危险落点外围，必须设置警戒线和派人监护。
⑶汽车吊安全使用
①起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平
坦。
②起重机不得停放在斜坡道上工作，不允许起重机两条履带或
支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。
③起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜
向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起
吊重机型构件时应设牵拉绳。
4④起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中
摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。起重机严
禁负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾覆。
⑤起重机应尽量避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时，
严禁同时进行提升与回转（起升与水平转动或起升与行走）两种动
作，以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车
事故。
⑥当两台吊装机械同时作业时，两机吊装钩所悬吊构件之间应
保持 5m 以上的安全距离，避免发生碰撞事故。
⑦双机抬吊构件时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷
分配（吊重质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的 75%，每
一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的 80%）。操作时，必
须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台起重机的
钓钩、滑车组均应基本保持垂直状态。；两台起