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文档介绍

文档介绍:A-04
贵州公路建设项目
贵阳—都匀高速公路
重大(专项)施工技术方案申报批复单
承包单位:中交二航局贵都高速公路八标项目部合同号:GD—08
监理单位:重庆中宇工程咨询责任有限公司资料编号:
安装波纹管、钢绞线
钢绞线下料、编束
监理验收合格
模板安装、加固
模板加工、倒运
绑扎翼缘钢筋
监理验收合格
砼试块取样
浇筑T梁砼
砼制备与运输
拆模与养护
监理验收合格
测定试块砼强度
张拉
监理旁站
孔道灌水泥净浆监理旁站
监理验收合格
封锚、梁端砼浇筑
监理验收合格
移梁贮放
图3T梁预制工艺流程图
二)钢筋制作和安装
钢筋在加工前,应使表面洁净,无油腻、漆皮、鳞锈、钢筋加工时应保持钢筋平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。钢筋的弯制和末端的弯
钩应符合设计要求。
1、钢筋要调直、除锈,下料、弯制要准确,加工好的半成品钢筋要分类挂牌存
、钢筋骨架在绑扎模架上绑扎成型。模架的相关部位要标出主筋、箍筋、变
截面位置及骨架长度。绑扎完成经核对无误后进行点焊和绑扎,点焊节点数应大于骨架总节点数的2/3。
3、梁肋主筋接头采用搭接电弧焊时应做成双面焊缝,且两钢筋搭接端部应预
先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d(d为钢
筋直径)。
4、小于Φ20的钢筋,采用搭接绑扎,搭接长度一级钢筋不得小于25d,二级钢
筋不得小于35d.
5、绑扎边梁钢筋骨架时,应按设计要求预埋防撞护栏的联接钢筋及其它预埋
件。
6、为保证混凝土保护层厚度,在钢筋骨架外侧绑扎水泥砂浆垫块.
7、绑扎好的钢筋骨架经检验合格后,、固
定后,绑扎翼板钢筋.
8、钢筋在绑扎和焊接前应按图纸位置准确定位,钢绞线定位钢筋应准确牢固。
三)波纹管安装:
1、波纹管的连接采用大一号的波纹管作接头,接头管长50cm且用密封胶带封口,避免浇注砼时水泥浆掺入管道内,造成管道堵塞。
2、安装前在已成型的钢筋骨架上按设计座标划出波纹管安装底线,波纹管固
定用“#”型钢筋卡,并用铁丝绑牢,避免在浇注砼时管道产生位移。
3、波纹管应避免反复弯曲及邻近电焊火花烧伤管壁。
、波纹管安装前应保证不变形且无渗漏水现象方可使用,反之则进行更换。
5、钢绞线切割宜用砂轮切割机切割,严禁使用氧割进行钢绞线的下料与切割
钢绞线端部应用胶带包住,以防钢绞线束穿入波纹管时散束或钢绞线端部的毛刺划破波纹管.
6、波纹管与锚碇板交界处应用海绵堵塞,以防漏浆而堵塞压浆孔道。
四)模板施工
1、模板制作:
,2套边梁模板,满足
施工要求.
模板制作采用型钢作骨架,焊接成型,钢板作面板,机械冷压成型.
模板加工长度以一节为一个加工单元,每套模板由翼板、肋板、封锚板、隔
板组成.
侧模制作采用型钢作骨架并加工成整体桁架结构,采用δ=6mmQ235钢板作面板,支撑骨架采用[10槽钢,其它加劲楞采用[8槽钢,桁架式骨架与面板之间布置[8槽钢作为横楞,下拉杆底口采用[14槽钢;骨架间距96cm,对拉杆采用?28圆钢加工而成。
每侧模板分6片制作(不含端模)而成,每两横隔梁之间均分为两片,此两
片之间通过螺栓连接。
附着式振动器布置在T型梁两侧模板。T梁两侧模板之间的附着振捣器对称
错开布置。本工程附着式振动器采用ZS150型高频振捣器,其主要作用一是负责
T型梁马蹄处砼的振捣,以便气泡的排除,二是腹板的砼振捣,以避免因钢筋及
波纹管太密、插入式振捣器无法振捣而漏振。
模板结构设计及振捣器布置图参见图4。
对称中心线
图4模板结构图
2、模板结构设计验算
根据《简明施工计算手册》(第二版)有关章节进行验算。查
P415、表8-
7,模板侧压力取以下两式