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【城市规划的街道景观设计】法国岱禾景观设计和城市规划事务所
摘则为人们的出行提供便利。
二城市街道设计的基本原则
⑴以人为本原则来源于欧洲文艺复兴时期的人本主义思想，将人的需要作为基本出发点，对人的生理和精神两方面进行满足，将人视为宇宙的核心，用人本位思想替代神本位思想。在城市的规划设计过程中，设计师要充分考虑以人为本的理念。一个设计作品是成功还是失败，水平是高还是低，能否满足大多数人的需要（生理和精神需要）以及满足到什么程度是一个重要的衡量标准。当前的城市交通中，基本上都是机动车和非机动车占据了主导地位，人行道的合理设计程度就体现了设计师有没有从以人为本的原则出发，有没有对人的本身价值进行思考与肯定。相当一部分街道在设计的过程中对人的因素考虑不多，而是将重点放在了车辆通行方面。在设计人行道时，应该考虑供路人休憩设施的建设，还要考虑能否尽可能的对残疾人使用的无障碍设施进行规划。
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⑵城市景观中，能给人们留下极深印象的元素中，必然包含那些具有历史文化意义的场所。这些场所在一定意义上奠定了该城市独特的形象基础。这种类型场所中的构筑筑物有两大特征，一是具有深厚的文化底蕴，一是具有鲜明的地域特征。这种类型的构筑物无论在色彩上，造型上，还是空间尺度上都能给人一种亲切感，进而让人产生认同感，实现共鸣。当今社会正在向经济全球化方向挺进，产生的冲击不单单体现在感官上，还包括物质结构上。有些设计师盲目的崇拜西方文化，设计作品中不断加重西方设计元素的比重，导致城市中那些具有历史印记的构筑物不断消亡，带来的直接结果就是城市趋于平庸，甚至千篇一律，给人们一种审美疲劳。为了避免走入误区，城市道路在设计的过程中，一定要给历史充分的尊重，对历史文化给予最大化的继承和发扬。并结合现代化的先进思想与技术，实现中国街道的特色化建设。
⑶生态因素被讨论的程度在近些年来逐渐加深。原因是人们扩张城市的过程中，引发了环境污染、工业污染，这些污染给人们敲响了警钟。城市的现代化道路建设必然会对原有的自然生态造成一定的影响，比如大气污染、噪音污染、自然景观损坏等。所以在道路设计的过程中，一定要关注其生态效应，并保证其生态廊道功能的最大化。
⑷进行道路设计时，要从整体的角度出发，将道路两旁的建筑物、绿化、街道标示等统一考虑。世上没有两片相同的树叶，城市也是如此，要具有自己鲜明的特色、个性，以区别于其他城市。同时要强调的是，小环境的个性要实现有机的统一，来满足城市的整体共性。这并不是说，城市道路在设计上追求高度相似，而是设计的时候，共性中包含个性，个性之中又有共性的联系。在形式上、文化内涵上、风土人情上等方面，既能实现城市景观统一的要求，又能满足各个街道景观各具特色。
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