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大四化工厂实习日记.docx

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文档介绍:大四化工厂实****日记
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  经过水解的物料进入结晶槽中自然冷却结晶,后经离心机甩干。再将水解工序的物料,匀称的加入不锈钢小舟中。打开脱水釜开盖,将小舟放入列管中,在真空状态下进行脱水。副产品停留在小舟中。升华后的产品附在釜结晶腔壁上。
  干燥由送风机将热空气以2040m/s的速度向上流淌,湿物料由加料器加入,使颗粒悬浮在高速气流中。。由于充分接触,使物料快速除去水分,干燥后的物料随气流进入气流管出口的旋风分别器,产品从分别器下部出料抽引出。另一种是真空圆锥旋转分别器烘干物料。
  8月24日
  今日上午我们在仿真机房进行了仿真实训。每人一台电脑。在老师的指导下我们起先模拟操作开车过程。在指令的指导下我们进行开管各种阀和开关。由于是第一次操作。真的很盲从,不知道每一步是为了什么。渐渐的才知道我们进行实际的生产限制过程也是这样的。对这样的限制很感爱好。但我们渐渐看懂了流程,想快速完成要求时,有的加热、降温过程都得渐渐熬时间。越急却不达到规定温度。又意识到生产的开车过程也是很缓慢的,这也是为什么要连续生产的缘由吧。直到下课时。我们也只玩车了一两个工段的操作。
  下午的支配仍是下现场参观学****这次老师给我们从鼓风机起先,沿着空气的流淌方向介绍了各种设备。和每个空气管路的作用。然后是让我们自由参观。自由问问题。我问老师,实际不是要三个捕集器么?为什么这里有两排每排四个。为什么第一个要用保温包起来。这几个捕集器不一样么?捕集器间的连接管为什么用三通管。我的提问老师到耐性的给了解答。才知道,保温是为了防止快速降温,在保温时结晶稳定,得到的产品质量纯度大。而其他副产品则因为沸点不同而接着向其次级过。三通管是为了防止因温度不稳定造成管路堵塞,设有开孔是为了定期检查管路是否堵塞。否则可能有因堵塞发生爆炸的危急。这样也可以让我们轻松的辨别哪条管路是走产物和原料的。又带我们去熟识化料槽与反应器,应留意的事项。感觉我们想问题太肤浅了,设计的平安爱护设计是要考虑的那么多。并提示我们对不同颜色留意看一下有什么不同。然后告知我们不同管路走的物质是不同的,也可以看出是否有危急。绿色的是冷水路途;绿色的是水,蓝色的是空气;红色的是蒸汽等。
  在从车间出来的路上,我新奇地问老师。开人孔收集产品时不也有气体溢出。这不也污染大气么?这不关切吗?老师说,损害确定是有的。而且我们的这套设备自动化程度低,现实也很难改进。所以工作时间不能很长,就因为工人出现出血的病状,才停产的。
  8月25日
  上午是理论课,化工设备介绍 (1)汽化器
  结构:汽化器主要由下列组件构成:锥形封头,栅板,填料,支座,安排器,撑持圈,法兰连接组件、分布器,防爆口等零件构成。
  工作原理:操作中将原料均四甲苯加入均四化料槽中,打开蒸汽进气阀及疏水器阀门,蒸汽加热溶化均四甲苯,经均四液下泵,加入均四计量罐中。均四计量罐需通少量蒸汽保温至100±5℃。液态均四甲苯经均四过滤器过滤后由均四剂量泵定量地送入汽化混合器内。
  作用:将液态的均四甲苯和空气混合气化,变成液态混合状的气体,混合均充匀后的气体有利于氧化反应。
  (2)氧化反应器
  结构:主要由下列零部件构成:由平板封头,管箱,法兰,连接螺栓,拉杆,定距管,密封垫,支座,波形膨胀节,换热管等构成。
  工作原理:在汽化混合器中,均四甲苯与热空气匀整混合汽化后,由氧化反应器的上部进入。氧化反应器为列管式固定床反应器,列管内匀整填装催化剂,管外由熔盐加热。熔盐在熔盐槽中由电热棒加热、控温,经熔盐液下泵进入反应器下部,经安排后进入管间,由反应器上部经熔盐冷却器管间返回熔盐槽。在反应过程中始终保持熔盐循环。氧化反应产生的多余热量在熔盐冷却器中与空气换热降温后返回熔盐槽。 作用:均四甲苯与空气混合物在氧化反应管内催化剂的作用下,反应生成均酐及副产品及完全氧化产品二氧化碳和水。
  (3)换热器
  结构:由平板封头,管箱,法兰,连接螺栓,拉杆,定距管,密封垫,支座,波形膨胀节,换热管等构成。 工作原理:从氧化反应出来的均酐反应气经换热器管程一二换热器管