文档介绍：有关共享单车作文
近日，广东深圳蛇口湾厦山公园出入口，消失了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车积累成两座小山，不少单车的车把、车篮等零件散落在四周地上，一片狼藉。
看到这样的新闻，正在享受共享便利的人们
有关共享单车作文
近日，广东深圳蛇口湾厦山公园出入口，消失了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车积累成两座小山，不少单车的车把、车篮等零件散落在四周地上，一片狼藉。
看到这样的新闻，正在享受共享便利的人们，会很自然地想到治理问题。只是，该打板子的对象，究竟是公共治理还是企业对自身资源的治理?
面对积累成山的共享单车，从事此领域的企业，明显难逃其责。共享单车作为企业自身的资源，是需要善加治理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业，其技术与手段也是让治理效劳更加完善，否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益，便是一种滑稽的梦想。
但还应当说，在这一问题上，企业治理的不善与公共治理的缺位很难完全切割开。就犹如当年的流淌小贩一般，自从共享单车消失在街头，便遭受了各种治理的逆境。比方车辆被恶意损坏，车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告，而此前媒体报道，四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车，理由是非法占道经营。
基于便利与有序这一冲突体，人们借助积累成山的共享单车来反思公共治理，好像也合情合理。但无论是供应共享单车的企业、参加享受共享单车便利的个人，还是供应公共效劳的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的共享单车，反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为，只要将单车投放到市场，就到达了共享的目的;消费者认为，只要自己能够有辆单车骑就可以了，至于下一个人如何使用并不重要;政府认为，只要把乱占道的单车收缴起来，就实现了城市治理。
但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的治理反思，莫非不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的究竟是那辆街头的单车，还是一种思维，一种能够根本性重构人与人之间关系的思维，一种企业、个体、政府共同参加社会公共效劳的思维?
如果成认我们共享的不只是一辆单车，而是一种社会运转的思维，那么就需要将反思的`视野放得再宽敞一些，投放到一个社会良性运转的基石信任、规章与秩序。这个过程中，政府有关部门要科学规划，出台相应的治理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式，实现安康运营;社会也要积极参加，诸如以社会信用积分的方式鼓舞自觉维护秩序者。今日为共享单车花些工夫，将来才能让更多共享经济产品顺当落地。
【2】有关共享单车作文
继网约车后，共享单车作为新的“短途代步神器”吸引着我们的眼球。面对这类新事物，大多数人都担起了维护共享单车的责任。但是，仍有很多人不顾大家的利益，肆意破坏。我认为，共享单车需要我们的共同维护。
随便乱放私自加锁，肆意破坏卸掉车座，诚然，共享单车作为互联网+时代消失的新事物在便利居