文档介绍：中铁二十一局S102中龙公改造工程项目部
技术交底书
工程名称
S102线兰州至永登公 中川至龙泉寺段维 修改造工程
交底部门
工程部
交底项目
8% 石 灰土上床施 工技术交底（试验段）
交底日期
0cm 土均匀摊铺，并检查摊铺厚，保证摊 铺厚基本均匀， 检查土的含水， 含水大时使用铧犁进翻拌晾 晒，晾晒时配合使用旋耕犁进打碎土的工作， 晾晒后使土达到适宜 含水（高于最佳含水 2%〜4%左右，以考虑后续施工至碾压前
的含水损失） 。检查含水符合要求后用推土机整平，整平前进 放样，放出基中桩及边桩，线检查高程控制摊铺厚，保证均匀 一致。
3、 生石灰消解
钙质生石灰的有效钙加氧化镁含 >75%。生石灰消解地点为 K7+700桩号左侧，石灰消解地点作简围护，防止遇刮风、下雨污 染环境。消解用水采用自来水，水车运水，运距6000m。
生石灰块在使用前7-10d充分消解，消解时根据土的含水，含 水大时，消解至 80％〜90％，掺于土中吸收土中部分水份，低 土的含水作用。消解后的石灰得存在直径大于 1cm灰块。
4、摊铺石灰
使用自卸车运石灰，过磅称重，每车装灰基本一致，运灰前检 测石灰的含水， 在已经初整平的基面上使用石灰划出灰格线， 标 出每车石灰的摊铺面积，自卸汽车按照方格卸灰，装载机将石灰推开 后，用平地机将石灰均匀地摊铺在预定的基上， 并对各桩号进高 程测。
每车石灰的摊铺面积为：
A=B/G
G二Hxpmaxxlm2xC=%= 吨=
B=B1/（1+W）
式中A—铺筑石灰面积；
B—每车装干灰重；
G—每平方米用灰重；
B1 —每车装湿灰重；
C——灰土混合中石灰剂
H—摊铺层压实厚；
p max――灰土最大干容重；
W—石灰含水。
5、石灰土拌合
本段采用拌机对石灰土进现场拌和， 拌和深达 25cm 以 上。
石灰摊铺均匀后人工拣出石灰中的石块及少成团消石灰 （如消 石灰含水大会存在较多湿团， 应将消石灰进晾晒至含水适中时 再进拌合， 避免拌合与碾压后存在较多小石灰颗， 石灰与土拌合 均匀将影响到石灰土的质） 。拌合一遍后检查石灰剂及含水， 如含水及灰剂均满足要求，再进第二次拌合，再次拌合超深 1〜2cm以消除素土夹层，拌合中继续用人工配合挖坑检查，最终拌合 后灰土混合均匀 , 颜色一致, 无夹层，以目测石灰土色泽一致，无灰 条、灰团、花面及明显离析现象。现场随机多点实测灰剂符合设计 要求且多点实测值偏差超过 1%为准（检测灰剂的同时检测含水 ） ，如经检测灰剂满足要求，要重复上灰，摊灰补足石灰后再 次拌合，如拌合一遍后检查含水偏小，计算所需加水，用洒水车 进洒水， 然后再次进拌合； 如拌合一遍经检查后发现含水偏大， 灰土经过适当晾晒后再进拌合施工。最终经检查含水、灰剂、 拌合均匀性均合格后进入下道工序施工。
6、平与整型 掺灰拌和、粉碎及含水达到要求后，先用装载机稳压一遍， 使之形成凸凹平的较密实表面， 凸凹平的较密实表面使低洼处找 补的灰土容起皮，再用平地机平。平过程中，由测人员及 时恢复中桩、边桩及加密桩进二次标高控制。 人工线进拱或 横坡检查直到形成规定的横坡及拱。 对平地机平作业到的 地方，采用人工配合平地机整平，并初步整修边坡。对局部低洼处必 须用拌机将其翻 松
10cm 以上深，重新补足成品石灰土，严禁 薄层找平。
整平结束后碾压前测特征点高程， 以试验段结束后计算松铺 系数。
7、碾压及试验检测 碾压前，试验室检测灰剂，灰剂采用滴定法检测，灰剂符
合设计要求后方可碾压。
⑴、刮平整型完成后及时进碾压，首先使用 YZ18振动压机 静压两遍，碾压速控制在 / 小时， 再使用 YZ22 振动压机 振动压实，头两遍碾压速控制在 〜，后几遍控制在2〜 ，〜，直至压实合格为止，（采用灌沙法 检测压实， 其间每碾压一遍检测一次压实， 确定碾压遍数与压实 间的关系曲线） 。
⑵、碾压顺序按照先外侧后中间，纵向进退进，同时压机主 轮在前，错轮位置选在碾压段外，禁止快速起动、急刹车和调头。
⑶、碾压过程中，基表面始终保持湿润，表面缺水应及时、少 、均匀、洒水。碾压原则是先静压后振动，先弱振后强振，最后静 压。基灰土施工重点控制压实及灰剂。
8、 洒水养生
石灰土碾压完成后开始养生，一般使用洒水车洒水养生，使灰土 表面保湿养生7天。养生期内勿使灰土过湿，能忽干忽湿。控制好 交通，除水车外应封闭交通。如灰土的压实、 平整等指标合格后， 上层结构能马上施工时，可进养生，但填筑前必须洒水。
9、 质检验 试验段作为