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高速公路收费标准制定方法探讨
两大决� 研究报告存在不足之处 ,否定 了资本金机会成本的存在 。因此,要�
策参考指标带来一定影响。同时,还会对项 目的评价指标和项 目的� 使得高速公路工程 的可行 陛研究报告更加科学合理 ,则应该根据每�
通过带来影响。只是 国内高速公路的收费标准会因为地区与建设条� 一 项资本的机会成本与所 占比重来进行加权平均值 的计算 ,再将其�
件 的不同而存在差异 ,会 由当地政府与物价部 门来一起制定 ,但却� 与 ����比较。�
没有明确规定其制定标准。因此,必须提出明确的制定方法来对高� ���就是项目建造成本与运行成本。在地形较好的区域,高速�
速公路的收费标准进行规范,也为政府与有关部门的决策提供更合� 公路的修建与运营维护所产生的成本都 比较低。而对于地形结构 比�
理的依据 。� 较复杂 的区域 ,高速公路 的修建与运营维护成本都会相对较大。每�
二、高速公路收费标准制定的因素探讨� 隔三十年都会对高速公路进行评价 ,成本 比较大的高速公路必须制�
�.影响因素分析� 定很高的收费标准才可能将投资收回来。因此,要对各个项 目的自�
���高速公路所在 区的经济发展水平与人均收入水平会对其收� 身特点来进行分析 ,从而制定相应合理 的收费标准。�
费标准带来直接影响。经济发展水平越高 ,会使得人均收入水平随� ���就是高速公路所在地的路网状况 。在这个方面有两种情况