文档介绍：京津塘高速公路北部新区段高架工程第三标段
丰产河桥拆桥施工方案
天津第三市政公路工程
2022年6月
京津塘高速公路北部新区段高架工程第三标段
立柱，凿除后立即割除钢筋，清理现场，恢复交通。再封闭南侧交通，方案同北侧撤除方案。
〔二〕、桥台护坡撤除
桥台护坡为片石砼和浆砌块石，为保护护坡及桥台桩基的撤除平安，先挖出桥台背后的填土，采用挖掘破碎机进行撤除施工，撤除后的石块由挖掘机装入自卸车运到指定地点堆放，在施工中破碎机操作人员应注意同挖掘机的配合，注意施工平安，挖掘机应该严格按照
机械操作规程进行操作。
〔二〕、填筑方法
1、土料运输
土料填筑采用自卸汽车运输，因施工需要而改用其他方式运输时，要经过论证，并提交措施方案报送监理人批准。运输土料、反滤料使用的车辆相对固定，并经常保持车厢、轮胎的清洁，防止残留在车厢和轮胎上的泥土带入清洁的反滤料的料源及填筑区。土料运输与料场开采、装料和坝面卸料、铺料等工序持续和连贯进行，以免周转过多而导致含水量的过大变化。
2、填筑及碾压
施工道路填筑前需清基30cm，在凹地、淤泥地等位置进行清基作业时，清基深度至少比其他地段深20cm，以保证复道稳定。回填土料选用亚粘性土，粘粒含量为15%至30%，塑性指数为10至20，且不含植物根茎、砖瓦垃圾等杂质：填筑土料含水率与最优含水率的允许偏差为±3%。回填土按照标准要求分层夯实，压实度不小于90%。土方填筑分层控制填土标高，松铺厚度不大于300mm，分层压实厚度不大于200mm，采用74KW推土机分层摊平，用压路机静压，直至到达密实度要求。每层填料铺设的宽度，每侧超出设计宽度不小于300mm，以保证修正边坡后的边缘有足够的压实度。碾压除使用机械外，还配备人工或平土机具参与夯实及平整，无再现界沟及漏压、欠压。
四、施工倒流
撤除桥面板和桥台撤除完工后，在汛期保证桥梁顺利施工和河道汛期排水。根据设计桥桩位置在土坝和施工道路下面做2米双排混凝土导流管道。
五、平安保证措施
一、总那么 为确保老桥撤除施工确实保障工人的生命财产平安，为提高快速反响和协调能力，加强突发事故应急抢救措施，根据公司?程序文件?要求，结合本工程实际，特制定本预案。
二、组织机构 工程部成立应急救援工作小组，突发事件一旦发生，应急救援工作小组将迅速运转。
三、职责 应急救援工作小组为本工程平安事故应急救援工作的统一指挥机构，负责与业主、监理及监控单位的联系、协调，落实有关部门的平安指令，检查、督导本单位日常的应急准备工作。发生事故隐患后负责应急响应工作，调集抢险力量，并指挥进行抢险救灾、物资转移，及时与监理、业主及外部救援力量如110、120及航管部门取得联系，寻求社会帮助；负责善后处理工作，形成书面材料报监理、业主及公司有关部门。救援组：主要负责人员和物资的抢救、疏散，排除险情及排除救援障碍。事故处理组：按事故预案使用各种平安可靠的手段，迅速控制事故的开展。并针对现场具体情况，向救援组提供相应的救援方法和必要的施救工具及条件。联络组：负责事故报警和上报，以及现场救援联络、后勤供给，接应外部专业救援单位施救。指挥、清点、联络各类人员。警戒组：主要负责平安警戒任务