文档介绍：2010—2011学年度第二学期期末试题
城市地理学
.选择题（每题5分，共4题，总20分）
以下关于城市的描述不正确的选项是（C）
（集）镇，实
现人口居住地的空间转变。
中心地
向居住在它四周地域（尤指农村地域）的居民供给各种服务和货物的地方。
.简答题（第1、2题各10分，第3题20分，共40分）
答:城市地理学的研究对象就是城市这一复杂的动向大系统,主要研究在不同样地
理环境下城市形成、发展、组合散布和空间结构变化规律，它既是人文地理学的主要分支，也是城市科学群的主要组成部分。一般来讲，城市地理学最重要的任务是揭穿和展望世界各国、各地域城市现象发展变化的规律。我国城市地理学的迫切任务就是从我国国情出发，解决城市发展和城市化过程中不停出现的矛盾和问题，为拟定科学的城市政策供给参照。
答：联系：(1)城市性质是城市主要职能的概括，指一个城市在全国或地域的政
治，经济，文化生活中的地位及作用，代表了城市的个性，特色和发展方向。
(2)确立城市性质必然要进行城市职能解析。
差别：城市性质其实不等于城市职能。(1)城市职能解析一般利用城市的现状资料，
获取的是现状职能，城市性质一般是表示城市规划期内希望达到的目标和方向。
(2)城市职能可以有好几个，职能强度与影响地域各不同样，而城市性质关注的
是最主要、最实质的职能。（3）城市职能是客观存在，可以合理，也可以不合
理，而城市性质是在认识客观存在的前提下揉进就人的主观意识，可能正确，
也可能不正确。
简述中心地理论的假设条件以及画出依据三原则形成的中心地系统并写出相应的K值
答：假设条件：（1）均质性条件.①自然条件无差别；②人文条件无差别：研究地域内人口平均散布，且收入水平（购买力）无差别；居民无花费偏好；同一级中心地供给同样的商品和服务；不存在所谓的交易壁垒。花费者购买行为只与距中心地的距离有关，且获取的商品和服务至于中心地的级别有关，不同样级其余中心地供给不同样级其余商品和服务。（2）唯一性条件.①拥有唯一的运输
手段;②运费只与运输距离有关,不受任何外在要素影响,也即运费率唯一。（3）经济合理性（经济人）,粗追求掌握尽可能大的市场区;花费者为尽可能的减少旅游花费,自觉到近来的中心地购买商品或服务,
以便使支出最小,收获最大。
中心地系统图示：
K=3K=4K=7
.阐述题(20分)
请分别描述对外交通、工业、住所是怎样影响城市近域推动和城市化进度的。
答:(1)对外交通设施：①工业革命以前，城市中的主要交通工具是马车，人们的出行能力有限，活动半径小，形成高度密集而面积狭窄紧凑的城市；②因为工业革命的快速发展，交通工具的变化和铁路的出现给城市的发展与扩展带来活力：一来显然改变了工厂的布局，使其不