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时间：2021年x月x日
书山有路勤为径，学海无涯苦作舟
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道路绿化规划建设商议
１序言
道路绿化是城市景观系统的“线”，联系着“点”与“面”的绿地景观，是城
等），缺乏花、色、叶、香植物的互衬，道路景观比较单调，绿荫收效一般。同
时单调的树种也不利于形成生态循环，病虫害的防治等［３］。如莆田市成功北
街，道路双侧仅有２～３ｍ人行道，整条街以顶峰榕为行道树，树间距约为５ｍ
（部分路段不足５ｍ），树池约１．０ｍ×１．０ｍ，因为树池面积狭小，好多高
山榕的根不得不延伸到了路面，对城市道路、交通产生了必然的影响。
３．２绿化改造提高难度大
因为涉及详尽的经济、交通问题，莆田市近几年在道路改造时，固然
路面变宽了，但绿化反而减少了，如莆田市步行街周边道路的“白改黑”，为改进
交通，原来绿化带所在的地址被拓宽成了路面。目前，莆田市城区部分道路如东
园东路，拆掉去防备栏杆，将人行道上单独的行道树圈进去，建设宽约３ｍ的绿
化池，但因为中心城区人行道空间不足、车流量不停变大、交通日渐拥堵等原由，
除了新建的道路，中心城区的旧路没法完整改造，如成功北街，只有在东桥头部
分正在改造，其余部分有的地方只恰巧够行道树树池，有的地方有台阶，有的地
方又被市民占用，其实不合适改造；且部分市民对改造提高绿化可能影响交通出行
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也提出了反对建议。
３．３管理不全面
固然现在市民对环境的要求日渐提高，政府也加大了园林绿化管理力
度，但在管理方面仍旧存在短缺：①一些市民心识不强，破坏绿化成就（如文
献路行人踩踏，学园路部分行道树因影响沿街商铺而被“剃头”，天妃路垃圾焚烧
等）；②防风防灾工作不足，莆田市夏秋台风多发，简单造成树木伏倒，有的甚
至连根拔起。如２０１３年台风“谭美”、２０１４年台风“麦德姆”，都给行道树
（文件路的凤凰木、荔园路的黄瑾）造成了比较严重的损害；③其余还有人员
不足、技术力量断层、队伍素质错落不齐等问题。
４莆田市道路绿化建设改造提高的建议
４．１科学规划道路绿化设计，优化现状道路绿化
４．１．１重视道路绿化规划
在今后的道路绿化建设中，重视道路绿化规划设计，科学论证，增强
对现状（如道路建设状况、绿化状况、交通状况、人流量、周边用地性质等）和
已有规划（如城市将来发展规模、道路将来建设变化、绿地系统的要求、城市文
化氛围建设、周边用地状况的变化、已完成的道路规划等）的解析，预留足够的
人行道空间，以长久牢固的执行为目标，选择合适的树种，以一路一树一景为目
标，打造特点道路。
４．１．２将道路景观与周边景观、地方特点亲密结合
在道路绿化规划建设时候