文档介绍：宝鸡市城市照明十三五规划方案
为把宝鸡市建成更具魅力的夜间景观城市,充分展示宝鸡城市特色,进一步加强城市照明规划管理,确保城市照明规划有效实施,依据《中华人民共和国城乡规划法》等法律、法规、政策及有关技术规范,结合宝鸡市城区实际,制定规划方案。
总则
(一)发展城市绿色照明,建立有利于城市照明节能、城市照明品质提升的管理体制和运行维护机制;积极使用节能环保产品和技术,提高城市照明系统的节能水平。以构建绿色生态与健康文明的城市照明光环境为目标,以保障和改善民生作为加快转变城市照明发展方式的基本出发点,倡导绿色照明消费方式,在满足城市照明基本功能的前提下降低照明的单位能耗,提高城市照明的质量和节能水平,实现城市照明发展方式的转变。
(二)规划方案以《宝鸡市城市总体规划(2010-2020)》、《宝鸡市城市照明管理办法》、《道路照明设计标准》(CJJ45-2006)、《夜景照明设计标准》等为主要依据,按照国家照明的相关政策,结合本市实际制定方案。
(三)方案是落实城市近期照明建设规划的重要手段,对近期新建或修建的照明工程规划和设计起到控制作用,对远期的照明项目起到前瞻导向作用。   
(四)主要目标:
在充分把握宝鸡市照明现状的基础上,满足城市功能照明的要求,通过点、线、面的夜间光环境塑造,突出城市特色,并着重达到以下规划建设目标:
(1) 满足城市功能照明的要求,建立绿色照明体系,建设一批节能、绿色照明示范工程;
(2) 通过夜间景观照明提高城市文化品位,突出城市特色,形成富有城市特色的景观照明;
(3) 提倡绿色照明,节约能源,保护环境,安全可靠,综合治理光污染;
(4)提高城市照明设施的安全保证及完善安全措施;
(5)完善住宅小区和城乡结合部的照明系统,消灭盲区;
(6)功能照明达标建设,新建照明项目达到国家规定标准;改建的照明项目分期分批达到国家规定标准。
功能照明规划方案
(一)城市功能照明包括:道路照明、商业区/住宅区功能照明、休闲旅游景观区功能照明、桥梁/隧道功能照明、广场空间功能照明。(二)近期目标(2015~2018)
(1)技术目标——80%以上城市道路功能照明技术指标达到国家相关标准(主要指城区范围内所有道路功能照明功率密度、路面平均亮/照度、路面亮/照度均匀度、眩光限制、环境比等指标);
(2)建设目标——新建项目100%达到国家相关标准,改建项目分期达到国家相关标准,道路装灯率达到100%,基本实现有路就有灯,充分体现功能照明以人为本的基本原则;
(3)管理运行目标——监控覆盖率达到85%以上,亮灯率达到98%以上,设施完好率达到90%以上,“四新”产品普及率达到95%以上。
宝鸡市快速路/主干路照明指标规划表
道路
类型
车道数(条)
路面亮度
路面照度
眩光限制TI(%)最大初始值
环境比SR
最小值
照明功率密度LPD(W/m2)
平均亮度Lav(cd/m2)维持值
总均匀度UO
最小值
纵向均匀度UL最小值
平均照度Eav(lx)维持值
均匀度UE
最小值
快速路
≥6车道
30
10
快速路
<6车道
30
10
主干路
≥6车道
30
10
主干路
<6车道
30
10
宝鸡市次干路照明指标规划表
道路
类型
车道数(条)
路面亮度
路面照度
眩光限制TI(%)最大初始值
环境比SR
最小值
照明功率密度LPD(W/m2)
平均亮度Lav(cd/m2)维持值
总均匀度UO
最小值
纵向均匀度UL最小值
平均照度Eav(lx)维持值
均匀度UE最小值
次干路
≥4车道
15
10
次干路
<4车道
15
10
宝鸡市支路照明指标规划表
道路类型
车道数(条)
路面亮度
路面照度
眩光限制
TI(%)
最大初始值
环境比SR
最小值
照明功率密度LPD(W/m2)
平均亮度Lav(cd/m2)维持值
总均匀度UO
最小值
纵向均匀度UL最小值
平均照度Eav(lx)维持值
均匀度UE
最小值
支路
≥2车道
-
10
15
-
支路
<2车道
-