文档介绍：石济铁路客运专线工程
南运河连续梁施工技术交底
工程项目
石济铁路客运专线ＳJZ—5标
合同号
单位工程名称
南运河连续梁
施工单位
中铁六局公司石济客专项目
里
施工现场
部一
螺旋千斤顶
20t
８0
16
螺旋千斤顶
32ｔ
16
17
真空灰浆泵
台
2
18
挤压器
台
1
1９
小型蒸汽锅炉
台
2
主要物质需用表
序号
名
称
规
格
单
数
量
备注
1
混凝土
C5０
3
4136
m
2
干硬性混凝土
Ｃ５0
3
１7
m
3
纤维混凝土
Ｃ４0
ｍ3
146
4
钢筋
HＰB2３5
ｔ
３5。9
５
钢筋
ＨＲB３35
t
6６7。1
6
钢绞线φ
t
５．
9
＝１８
Ｍ
7
5
23
Fpk
60pa
7
球形钢支座
GＤ
套
1
8
球形钢支座
HX
套
1
９
球形钢支座
ZX
套
3
10
球形钢支座
DX
套
3
１1
镀锌金属涟漪管
φ90（内)
m
３３80
12
镀锌金属涟漪管
φ100（内）m
７７８１
13
镀锌金属涟漪管
φ７0(内）ｍ
1９5
14
镀锌金属涟漪管
7０＊１9
m
６
７
06
1５
铁皮管
m
７133
φ３5（内）
16
锚具
Ｍ1５—12
套
７4*2
17
锚具
M15-19
套
１6０＊2
18
锚具
BM15—4
套
52９
19
锚具
BＭ15P-4
套
52９
２0
锚具
D
Ｓ
套
32
2１锚具M1５A—套3２
源
锚具
ＪLM—25
套
1300*２
22
２3
防水卷材
SBS
m2
2033
2４
泄水管
PVＣ
个
114
２５
接地端子
个
２４
劳动力资源需用表
序号
工
种
人数
备注
１
钢筋工
20
2
砼
工
1２
３
木
工
1２
４
起重工
10
挂篮搬动调模吊装
5
张拉工
1０
预应力施工
6
普工
10
7
吊车司机
4
8
电工
2
9
测工
2
四、施工方法及工艺
4。1基坑开挖
526＃墩处基坑开挖深度为8。5米，５2７#，第一将基坑
上部土方除掉,５26#墩除掉3．0米，527#墩除掉4米，依据1：1开挖放坡,下部采纳拉森
Ⅳ钢板桩进行支撑防备，钢板桩有相抗衡折、抗弯性较强，采纳专用机械可插打较深，可
以屡次利用等长处．基坑周边无建筑物,52６＃墩处为树木,527#墩处为麦田，钻孔桩施工
达成后，开挖上部土方，插打钢板桩,插打达成后边开挖边安装4５B工字钢斜撑,此后进行
基坑开挖及承台施工，待承台模板拆掉达成、拆掉横撑及斜撑,拨出钢板桩。
钢板桩支护平面图
详尽施工详见基坑防备方案.
4。2下部构造
２。1承台施工
工艺流程承台一次性立模、浇筑，砼经过泵车加溜槽输送.
承台施工工艺框图
施工准备监理工程师检查
丈量放线
地址复测
基坑开挖
基底检查
凿桩头
浇筑砼垫层
加工钢筋绑扎承台钢筋
检查
立承台模型
检查
砼拌和、运输浇筑砼
保养、拆模
隐蔽检查
回填基坑
4。3墩柱施工
墩柱模板所有采纳模板厂家