文档介绍:象山惠丰水利建设工程有限公司 爆破施工设计方案
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象山县道人山围涂工程第Ⅲ标段猫头咀、,,基坑31m*51m,爆破方量约3万方;竹湾咀2号基坑开挖高程自+-,,基坑85m*30m,爆破开挖方量约4万方。爆破开挖方量大部分集中在基坑上部岩体清除爆破,1号基坑及2号基坑开挖计划自开工之日起12个月内完成。
二、自然条件
1、水文气象
工程区属于亚热带季风气候区,气候温和、雨量充沛、日照充足,春夏季多东南风,秋冬季多西北风。℃,℃,历年最高气温41℃,最低气温-℃。多年平均日照达2027小时,无霜期为235天。
,,。在非汛期内,本地区受冷高压控制,天气稳定少雨,仅当北方冷空气南下时,伴有雨雪;梅雨期,太平洋亚热带高压逐渐加强,暖湿空气与北方冷空气相遇,静止峰在本地区形成连续阴雨天气;台风期,冷空气衰退,在副热带高压控制下,台风袭击频繁,每当台风过境或受边缘影响时,夹带大量水气,往往形成强烈的台风暴雨,风急浪高,对基坑施工安全威胁较大。
2、潮汐
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工程海域潮汐为半日潮,一天出现两次高潮和两次低潮,并具有明显的潮汐日不等现象。,,平均低潮位-。工程水域的平均涨、落潮历时较为接近,平均落潮历时仅比涨潮历时长达10分钟左右。50年一遇设计高潮位:;50年一遇设计低潮位:-。,。
3、工程地质
开挖岩基从裸露外表的岩层看为凝灰岩,表面局部岩石风化严重,颜色为黄褐色,揭露厚度0 . 1 0 ~ 1 . 1 0 m;中部混合中风化凝灰岩,颜色为褐黄、灰白、青灰色, 主要成分为长石、石英及云母, 沿裂隙面长石见有风化迹象; 岩芯一般具块状结构, 局部具碎裂状结构, 锤击声稍脆; 金刚钻进进尺缓慢, 伴有剧烈拨钻声, 力学强度高。岩石强度为f=10~12。
4、对外交通:工程对外交通以公路为主,施工现场经进场道路与村级水泥公路相接,再经贤庠镇县级公路或白岩山工业园区交通道路直达象山县城,对外交通方便,水上交通也较为方便。
5、爆破作业环境
1号基坑位于猫头咀山嘴,基坑从两侧山体中间低凹处穿过:
(1).基坑东、北二面临海,西面靠山体修建有简易施工道路至爆破作业现场。
(2).基坑西面为爆破山体,山体植被茂盛。距离基坑西侧150米处山顶上建有两座电信铁塔。顺山脉走向架有施工临时用电。
(3).基坑南侧亦为爆破山体,该山体与新建坝体相接。
(4).爆破作业区南面1200米处有处小的船坞。
2号基坑位于道人山岛西北侧竹湾咀,与猫头咀相对:
(1).基坑南、西、北三面临海。
(2).基坑东侧为道人山,山体植被茂盛,无人居住,无需要保护的建筑物及其他设施。
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第三章 建设施工单位对爆破的要求
①须确保作业区周边的安全;
②须保证施工进度的要求;
③须有利于爆破效果、爆破质量;(块度要求应适合装运)
④须有利于降低爆破危害,爆破的基坑符合设计要求。
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第四章 爆破总体施工方案的确定
一、爆破方案确定的原则
①须保证爆区及其周边的安全;
②须确保施工进度的要求;
③须有利于爆破效果、爆破质量;
④有利于降低爆破成本。
二、爆破方法的确定:
根据《爆破安全规程》的有关规定,结合本工程所处爆破环境的具体情况及业主要求、周边居民正常工作、生活的需要,从工程安全、进度、质量和效益几方面综合考虑,决定基坑上部山体采用中深孔结合浅孔台阶爆破,机器配合施工的方案。基坑开挖采用沟槽爆破和机械破碎辅以浅孔爆破。
1号及2号基坑上部岩体,主要采用中深孔松动爆破