文档介绍：大断面隧道设计技术
汪波
西南交通大学
2010年7月25日(昆明)
大断面隧道
高速铁路一般是:
最高行车速度达到250km/h及以上的新建铁路,和
最高行车速度200km/h及以上的既有线提速铁路。
大断面隧道
隧道断面一般以净空断面积(轨道以上内净空)来划分的。
隧道断面划分标准
划分
净空断面积(m2)
超小断面
<3
小断面
3-10
中等断面
10-50
大断面
50-100
超大断面
>100
大断面隧道
我国高速铁路隧道净空有效面积标准(m2)
类别
单线
双线
200km/h 客运专线兼顾货物运输
52()
80(85)
250km/h 高速铁路
58(60)
92
300~350km/h 高速铁路
70
100
注:括号内数值为客运专线兼顾双层集装箱运输条件下,考虑特定接触网高度等因素的面积。
因此,我国高速铁路隧道均属于大断面隧道。
大断面隧道
云桂铁路正线隧道属于大断面隧道。
双线隧道=92m2 单线隧道=60m2
大断面隧道
隧道断面也有以开挖断面积来划分的,例如:
日本隧道断面划分
划分
开挖断面积(m2)
说明
标准断面
70-80
双车道
大断面
100-140
有人行横道的双车道
超大断面
>140
三车道
隧道开挖面积约=
国外大断面隧道
最大宽度:
最大断面:252m2
世上最早的地下工程
公元前2180~前2160年,巴比伦王朝修建了一条穿越幼发拉底河,从王宫到朱庇特庙的长约 900米的人行隧道.
世界上最早的铁路隧道
1829-1830年在英国建成的利物浦-曼彻斯特铁路线上,出现了世界上最早的一座铁路隧道,全长达1190 米。从此,隧道偕同铁路一起在世界各国修建开来。
日本青函隧道
日本青函隧道:世界上最长的一条隧道。为双线隧道,,。隧道为双线设计,,高9米,断面80平方米。
于1971年4月正式动工开挖主坑道。经过12年的施工,1983年1月27日,青函隧道的先导坑道打通。1988年3月13日,青函隧道正式通车,