文档介绍：温州市郭公桥维修工程
老桥拆掉工程
施
工
方
案
编制：
审查：
审批：
日期：
司将充分计
算拱片自重以及结构荷载,采纳吊拆方式进行拆掉。
详细步骤以下:
；
；
1。3采纳长臂起重机对桥面微弯板（悬臂板)进行吊拆；
1。4长臂吊车对拱片构件进行吊拆；
。
2、计算解析
2。1依据原施工图尺寸及配筋表，经计算老桥拱片的单个自重
，拱片有弦杆，实腹段，斜撑，拱脚四部分组成,；实腹段质量为16。2吨，斜撑的质量为1。7吨，，吊车作业半径以下列图所示。（详细计算见附件
1。郭公桥拆桥方案计算书）
图1吊装立面图
2。2起重机的选择,第一考虑拱片自重一定般配，尔后因为老桥
属于危桥没法停放重型车辆，所以起吊臂长一定大道桥长的一半以上
即23m。经过解析后决定采纳QAY240起重机作为拱片起吊设施。同
时为了保证起吊顺利，在现场还装备2台50吨起重机作为辅助吊装
设施。因为桥梁地处江滨路东段,是主要城市道路未防备对城市交通
影响，拟将桥梁的东面作为主要施工场所,停放QAY240起重机，且作
为吊拆后构件暂时堆放场所。
3、吊点设置
依据原有拱片安装过程中预留的吊装钢筋,所以在拆掉过程中应优先选择预留的吊装点，以下列图:在拆掉完面层系统露出拱片原吊点地址，检查原吊装钢筋可否圆满,如没法利用,便在拱片上做好记号，采纳钢缆绳在原吊装钢筋地址进行捆绑。弦杆拱片的吊点原则要基本不改变拱片本来的受力性质，即拱片起吊后拱肋依旧以压杆为主，而吊杆和系杆依旧以受拉为主。
图2吊点地址图
4、拆掉工艺细节：
:
桥面系包含桥面灵活车道铺装面层、人行道面层以及栏杆伸缩缝
构件拆掉,拆掉过程中可采纳手持式风爆机进行破除。
4。2微弯板拆掉：
在桥面铺装层拆掉达成后,应切断微弯板现浇链接和与拱片榫头
的钢筋连接，采纳汽车吊逐块进行吊装拆掉.
4。3拱片及横梁的拆掉：
本次拆掉施工主要采纳起重机进行吊拆,拱片拆掉更是重中之重.
拱片及横梁拆掉原则:拱片及横梁交错拆掉,第一拆掉弦杆，实腹段上
的横梁，待弦杆,实腹段吊装达成，再拆掉拱腿上的横梁，这样可增
强拆掉实腹段时的牢固性。
图3拱桥拆掉序次表示图
拱片及横梁拆：
1）QAY240起重机就位与桥梁东面,机位与桥梁呈夹角,由工人将裸露出来的实腹段拱片依据预设的吊点采纳钢丝绳进行捆绑固定，钢丝绳种类及长度要求如图4所示;
图4240吨吊车钢丝绳部署状况
（2）2台50吨起重机分别就位于桥梁两端与桥梁垂直，采纳吊
车钢丝绳对弦杆段拱片进行捆绑固定，钢丝绳种类及资料如图4所
示；
图450吨吊车钢丝绳部署状况
3）拆掉弦杆，实腹段上的横梁,再由工人对钢板铰接处采纳气割机进行切割，以及对桥台铰接点进行破除，直至弦杆与桥台走开，拱片实腹段与弦杆段走开,将50吨吊车将弦杆调离,采纳同种方法把斜撑拆掉吊离到指定地址。
4）2台50吨起重机先行起吊弦杆段拱片退后方向将拱片吊离现场，待2台50吨起重机退出后，QAY240起重机起吊实腹段杆件旋
转至预设点。
5)2台50吨起重机分别就位于桥梁两端与桥梁垂直，采