文档介绍：路基工程质量的成因及处治措施
路基工程质量的成因及处治措施
摘要:分析了路基工程质量通病的特征及其成因,从设计和施工两方面详细地阐述了具体的预防处治措施,以确保公路路基的工程质量,延长公路的使用寿命,可供类似公路施工工程参考。
关键词:路基;工程质量;成因;处治措施
前言
路基是公路的重要组成部分,是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物,承受由路面传来的荷载,应有足够的强度、稳定性和耐久性。路基的强度与稳定性,受水、温度、土质等客观因素影响,同时也受行车荷载的作用,路基设计、施工方法及养护方法是否正确等人为因素制约。
1. 路基工程质量目标要求
路基的强度是指在行车荷载作用下,路基抵抗变形与破坏的能力。因为行车荷载及路基路面的自重使路基下部和地基产生—定的变形,较大的变形会影响路面的使用品质。尤其是不均匀沉降,直接导致路面的不均匀沉降,降低路面平整度,同时,也是路面早期破损的重要原因。为保证路基在外力作用下,不致产生超过允许范围的变形,要求路基应具有足够的强度。
路基的水温稳定性是指路基在水和温度的作用下保持其强度的能力。路基在地面水和地下水的作用下,其强度将会显著降低。因此,对于路基,不仅要求具有足够的强度,而且还应保汪在最不利的水温状况下,强度不致显著降低,这就要求路基应具有一定的水温稳定性。
路基施工应自始至终确保排水通畅。路基施工前,应首先设置完善的临时排水系统。永久排水嫩确保排水通畅,并力求内在及外观质量优良。
路基是直接在地面上填筑或挖去—部分地面建成的。路基修建后,改变了原地面的天然平衡状态。在工程地质不良的地区,修建路基可能加剧原地面的不平衡状态,从而导致路基发生各种破坏现象。因此,为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳,发生不允许的变形或破坏,必须因地制宜采取一定的措施来保证路基整体结构的稳定性。
2. 影响路基工程质量的成因
一些工程地质勘测资料不全,特别是一些不良的工程地质条件,原地面比较软弱(如沿线淤积地段、泥沼地段等)若填筑前未经换土或软基处理,易形成压缩下沉或挤压位;工程地形条件复杂,当路堤穿过沟谷时,沟谷中心填土最大向两端逐渐减低,由于填土高度不同而产生不均匀下沉。
设计拟采取的软基处理方法不当,设计处理深度不够,处理效果不明显。软土地基处理设计不设渐变段造成处理路段与非处理路段交界处形成沉降突变。高填土路段,对填料的调查选择欠周到,设计取土坑沿深度方向土质变化未能列明,造成施工中不同土类的填料混填或分段填筑,且因不同土类的可压缩性和抗水性能的变异形成不均匀沉降。受施工设备、工艺、处治方案的影响,路基排水设计达不到理想效果。
软基处理未达到设计深度,原材料进场未按产品质量要求严格检验,导致处理效果达不到设计要求;软土地基路段路堤填土速度过快;使用不适宜的填料又未采取相应的改良措施或措施不到位;不同土类的填料混填或分段填筑形成抗水性、压缩性的变异;填挖交界或非全宽填筑或分段填筑时交接面未作妥善处置形成的沉降差;施工中不注意路基排水,遇雨浸泡路