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交通运输方式和布局变化的影响导学案.docx

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文档介绍

文档介绍:交通运输方式和布局变化的影响
班级:
姓名:
交通运输方式和布局变化的影响
线相连。
二、对商业网点散布的影响
【学****目标】

④地
2.下列有关交通运输与聚落关系的表达正确的选项是()
①交通便利的地方,往常形成较大的居民点②聚落密集区,有
利于交通运输网络的形成和发展③“沿河设城”的现象只出现在我
国南方河网密集地区④北方聚落多沿陆路干道呈带状散布,南方聚
落多沿河流呈块状散布
A.①②B.③④C.①③D.②④
【活动探究】
,它的名字叫做郑县,此后晚
清重臣张之洞奏请清廷,持修筑卢汉铁路,全国各地的商人途经此
地,在火车站邻近做起生意,留下了百年德化街的美誉
.1948年郑
州解放此后,撤县立市。随着京广铁路和陇海铁路的修筑,
1954年
10月30日,河南省政府由开封迁往郑州,郑州市此后成为河南省
省会,踏上了发展的高速时代,城市规模沿着京广和陇海路铁路沿
线,渐渐成为组团式的发展形态,也成为了河南的政治、经济、文化
中心.

,同
时激活开封这座古城的发展潜力,2003年,为了实现建设小康社会
和中原崛起的雄伟目标,河南省委、省政府拟订了《河南省全面建设
小康社会规划大纲》,作出了实施地区性中心城市带动战略、加速
中原城市群发展、实现中原崛起的战略决议,并确定以郑州为中心,
一个半小时经济圈内的开封、洛阳、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源9个省辖市组成中原城市群。“郑汴一体化”的观点应
运而生。2005年,“郑汴一体化"由河南大学教授、中原发展研究
院院长耿明斋最早提出,此后被河南官方采纳。2006年11月19日,
郑汴城市迅速通道—-郑开大道通车。郑州发展沿着郑开大道向东,
开封发展一路向西,渐渐加强联系为中原城市群的发展打下优秀的
基础。随着发展强度的提高,2012年10月物流大道和2018年10月
平安大道(郑州到中牟段)也先后通车,减缓郑开大道的交通压力,随着形成了白沙、绿博、中牟组团群,城市形态渐渐体现沿公路干
线条带状发展的形态。
2
交通运输方式和布局变化的影响
班级:
姓名:
材料
3:随着郑开大道的发展,原来荒芜的沿线渐渐形成了以华北
(3)影响新城区出现的主要区位因素是

水利水电大学、河南中医药大学、河南财经政法大学等为主的高校
老城区的形态大概伸展成
,
这主要与___________有关。
文化群,更是形成了以海宁皮革城、杉杉奥特莱斯为主的大型商业购
【稳固练****br/>物中心,辐射范围涉及到新乡、开封、焦作